ఎగ్జాస్ట్ పైపులో రంధ్రం ఎలా పరిష్కరించాలి

విషయము

• దశల్లో
• విధానం 1 లీక్‌ను కనుగొనండి
• విధానం 2 ఎపోక్సీ లేదా టేప్‌తో లీక్‌ను ఆపండి
• విధానం 3 లీక్‌ను మూసివేయడానికి ఒక భాగాన్ని ఉపయోగించండి

మఫ్లర్‌పై లీక్ చేయడం వల్ల చాలా శబ్దం వస్తుంది, గ్యాస్ ఉద్గారాలను పెంచుతుంది మరియు మీరు కారును ప్రారంభించేటప్పుడు ఇంజిన్ హెచ్చరిక కాంతి వస్తుంది. పెద్ద లీక్‌లు క్యాబిన్‌ను కార్బన్ మోనాక్సైడ్‌తో నింపగలవు మరియు మీరు అనారోగ్యానికి గురవుతారు లేదా డ్రైవింగ్ చేయకుండా ఉంటారు. మఫ్లర్‌పై రస్ట్ యొక్క పెద్ద పొర అభివృద్ధికి మీరు దానిని పూర్తిగా భర్తీ చేయవలసి వచ్చినప్పటికీ, మీరు చిన్న టేక్‌లను ప్రత్యేక టేప్ మరియు ఎపోక్సీతో రిపేర్ చేయవచ్చు. మీరు సోడా లేదా బీరు డబ్బాతో కూడా దాన్ని పరిష్కరించవచ్చు.

దశల్లో

విధానం 1 లీక్‌ను కనుగొనండి

1. 
   

   
   చదునైన ఉపరితలంపై ఉంచండి. లీక్‌ను రిపేర్ చేయగలిగేలా, మీరు దానిని గుర్తించడానికి వాహనాన్ని తిరిగి కలపాలి. మీరు కారులో కొంత భాగం పైకి వెళ్ళినప్పుడు, ఈ వైపు బరువు జాక్ కింద చిన్న స్థలంలో కేంద్రీకృతమవుతుంది. ఈ బరువుకు మద్దతునిచ్చే ఉపరితలాన్ని మీరు ఎంచుకోవడం ముఖ్యం. మీకు ఒక స్థాయి ఉపరితలం కూడా అవసరం ఎందుకంటే ఒక జాక్‌తో కలిసి కారును వాలుపై ఉంచడం చాలా ప్రమాదకరం.
   • అతని కారు మరమ్మతు చేయడానికి తారు లేదా కాంక్రీటు మంచి ఉపరితలాలు.
   • గడ్డి, ధూళి లేదా కంకర మీద ఎప్పుడూ చేయకండి, ఎందుకంటే జాక్ జారిపోతుంది.

2. 
   

   
   మఫ్లర్ చల్లబరచనివ్వండి. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు కారు యొక్క ఈ భాగం చాలా ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రతలకు చేరుకుంటుంది. మఫ్లర్‌పై పని చేయడానికి ప్రయత్నించే ముందు కారు చాలా గంటలు చల్లబరచనివ్వండి.
   • అది చల్లబరచడానికి మీరు చాలా గంటలు వేచి ఉండాలి.
   • కారు హుడ్ తాకండి. ఇది ఇంకా వేడిగా ఉంటే, ఇంజిన్ మరియు మఫ్లర్ ఇప్పటికీ చాలా వేడిగా ఉంటుంది.

3. 
   

   
   
   
   వాహనాన్ని తిరిగి కలపండి. ఈ ప్రయోజనం కోసం రూపొందించిన ప్రదేశాలలో ఒకదానిలో కారు కింద జాక్ ఉంచండి. వారి స్థానం గురించి మీకు ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, వాటిని కనుగొనడంలో మీకు సహాయపడటానికి మీరు మీ కారు మాన్యువల్‌ని పరిశీలించాలి. జాక్ అమల్లోకి వచ్చిన తర్వాత, కారు కింద సురక్షితంగా పని చేసేంత ఎత్తు వరకు దాన్ని తిరిగి కలపండి.
   • మీరు దాన్ని తిరిగి సమీకరించిన తర్వాత, దాని బరువుకు మంచి మద్దతు ఇవ్వడానికి మీరు వాహనం కింద ఉంచే క్యాచ్ మద్దతులను ఉపయోగించండి.
   • జాక్ ద్వారా మాత్రమే గాలిలో ఉంచబడే కారు కింద ఎప్పుడూ పని చేయవద్దు.

4. 
   

   
   మఫ్లర్‌ను పరిశీలించండి. క్రింద నుండి, వాహనం ముందు నుండి వెనుక వైపు వరకు మఫ్లర్‌ను చూడండి. లీక్ యొక్క స్థానం గురించి మీకు ఒక ఆలోచన ఉంటే, మీరు ఈ ప్రాంతాన్ని చూడటం ద్వారా ప్రారంభించవచ్చు. గీతలు, తుప్పు, పగుళ్లు లేదా రంధ్రాలు వంటి నష్టం సంకేతాలను కనుగొనండి.
   • తక్కువ వాహనాలపై, కారు కింద ఉన్న భాగాల వల్ల లీక్ కావచ్చు, అవి స్పీడ్ బంప్స్ లేదా రంధ్రాలు వంటి అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటాయి.
   • లస్ట్ కూడా లీకేజీకి ఒక సాధారణ కారణం. ఇది పైపు ద్వారా చొచ్చుకుపోతే, అది లీక్ అవుతుంది.
   • పైపులో పగుళ్లు కూడా లీక్‌లకు కారణమవుతాయి.

5. 
   

   
   
   
   లీక్‌ను కనుగొనడానికి ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి. మీరు లీక్ యొక్క మూలాన్ని దృశ్యమానంగా పరిశీలించడం ద్వారా గుర్తించలేకపోతే, కారును ప్రారంభించమని స్నేహితుడిని అడగండి. కింద జారడం ద్వారా, మీరు తప్పించుకునే పొగను చూడటం ద్వారా లీక్‌ను కనుగొనవచ్చు.
   • మీరు కదిలే వాహనం కింద ఉన్నప్పుడు చాలా జాగ్రత్తగా ఉండండి. కదిలే భాగాలను తాకవద్దు.
   • వాహనం తటస్థంగా ఉందని (ఆటోమేటిక్ కార్ల కోసం) లేదా పార్కింగ్ బ్రేక్ ప్రారంభమయ్యే ముందు (మాన్యువల్ కార్ల కోసం) నిమగ్నమై ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

6. 
   

   
   నష్టం యొక్క పరిధిని అంచనా వేయండి. మఫ్లర్‌పై మీరు చూడగలిగే నష్టాన్ని బట్టి, మీ మరమ్మత్తు ఎంపికలు మారుతూ ఉంటాయి. ఇది తుప్పుపట్టినట్లయితే, మీరు గ్యారేజ్ ద్వారా గదిని మార్చవలసి ఉంటుంది. మీరు కుండ ముక్కలను కత్తిరించకుండా చిన్న రాపిడి లేదా చిన్న రంధ్రాలను రిపేర్ చేయవచ్చు.
   • మీరు మాస్కింగ్ టేప్ లేదా చిన్న రంధ్రాలకు అతికించవచ్చు.
   • పెద్ద రంధ్రాల కోసం, మీరు దానిని మూసివేయడానికి అల్యూమినియం మరియు ఎపోక్సీ భాగాన్ని వ్యవస్థాపించవచ్చు.

విధానం 2 ఎపోక్సీ లేదా టేప్‌తో లీక్‌ను ఆపండి

1. 
   

   
   లీక్ చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతాన్ని గీతలు. మఫ్లర్ వాహనం కింద ఉన్నందున, ఇది తరచుగా మట్టి, ధూళి మరియు తుప్పుతో కప్పబడి ఉంటుంది. మీరు లీక్‌ను కనుగొన్న తర్వాత, వైర్ బ్రష్‌ను ఉపయోగించి చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతాన్ని స్క్రబ్ చేయండి. మీరు వాటిని ధూళి లేదా మట్టికి వర్తింపజేస్తే చాలా మరమ్మత్తు పరిష్కారాలు ఉండవు.
   • పైపు యొక్క మొత్తం భాగాన్ని లీక్ చుట్టూ రుద్దండి, మీరు దానిని చేరుకోగలిగితే పైభాగంతో సహా.
   • కంటిలో మురికి పడకుండా ఉండటానికి ఆ ప్రాంతాన్ని రుద్దేటప్పుడు భద్రతా గ్లాసెస్ ధరించడం గుర్తుంచుకోండి.

2. 
   

   
   పైప్ తయారు చేయడానికి ఇసుక. మీరు చాలా ధూళిని తీసివేసిన తర్వాత, చక్కటి-గ్రేడ్ ఇసుక అట్ట ముక్కను తీసుకొని, మీరు మరమ్మతు చేయాల్సిన పైపులో కొంత భాగాన్ని ఇసుకతో వాడండి. లోహంపై చిన్న రాపిడిలను సృష్టించేటప్పుడు ఇది చిన్న మురికి ముక్కలను విప్పుటకు సహాయపడుతుంది, ఇది టేప్ లేదా ఎపోక్సీ బాగా కట్టుబడి ఉండటానికి సహాయపడుతుంది.
   • మీరు మఫ్లర్ టేప్ ఉపయోగిస్తే, మీరు పైపును దాని మొత్తం చుట్టుకొలత చుట్టూ ఇసుక అట్టతో రుద్దాలి.
   • మీరు పని ఉపరితలం కొద్దిగా కఠినంగా చేస్తే మీరు దరఖాస్తు చేయబోయే ఉత్పత్తి కోసం మీరు బలమైన లింక్‌ను సృష్టిస్తారు.

3. 
   

   
   అసిటోన్‌తో తుడవండి. మీరు లీక్ చుట్టూ ఉన్న పైపును బ్రష్ చేసి, ఇసుక వేసిన తర్వాత, దాన్ని శుభ్రం చేయడానికి అసిటోన్‌తో తుడిచి, ఎపాక్సి లోహానికి అతుక్కోవడానికి సహాయపడండి. నెయిల్ పాలిష్ రిమూవర్‌లోని ప్రధాన పదార్థాలలో అసిటోన్ ఒకటి, కాబట్టి మీరు దీన్ని ఈ దశ కోసం ఉపయోగించవచ్చు.
   • మీరు గొట్టం తుడిచేటప్పుడు మీ కళ్ళు లేదా నోటిలోకి రాకుండా చాలా జాగ్రత్తగా ఉండండి.
   • మీరు సూపర్ మార్కెట్ నుండి కొన్ని శుభ్రపరిచే ఉత్పత్తులను కూడా కొనుగోలు చేయవచ్చు లేదా మీరు నెయిల్ పాలిష్ రిమూవర్‌ను కూడా కొనుగోలు చేయవచ్చు.

4. 
   

   
   రంధ్రం యొక్క పరిమాణాన్ని నిర్ణయించండి. ఇది తగినంత చిన్నది అయితే, మీరు అదనపు భాగాలను వర్తించకుండా మళ్ళీ మూసివేయవచ్చు. కొన్ని పగుళ్లు మరియు రంధ్రాలను ఎపోక్సీ లేదా ప్రత్యేక టేప్‌తో మూసివేయవచ్చు, కాని పెద్ద రంధ్రాలకు గది అవసరం. ఒక చిన్న పగుళ్లు లేదా చిన్న రంధ్రం మాత్రమే ఉంటే, మీరు నాణెం కొనకుండా కొనసాగించవచ్చు. రంధ్రం విస్తృతంగా ఉంటే, మరమ్మత్తు మరియు ఎపోక్సీ చేయడానికి మీకు ఒక ముక్క అవసరం.
   • మీరు గది లేకుండా రంధ్రం మూసివేయడానికి ప్రయత్నించినట్లయితే, మీరు మళ్ళీ లీక్ అయ్యే గదితో లేదా చాలా గంటలు డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత మళ్లీ ప్రారంభమయ్యే లీక్‌తో ముగుస్తుంది.

5. 
   

   
   చుట్టు వాహిక టేప్. మీరు దీన్ని ఉపయోగించాలనుకుంటే, టేప్ యొక్క కనీసం రెండు పొరల లీక్‌ను కవర్ చేయడానికి పైపు చుట్టూ దాన్ని చుట్టండి. వైపులా అనేక అంగుళాలు విస్తరించి పైపు చుట్టూ చుట్టేలా చూసుకోండి. మీరు ఉపయోగించే టేప్ రకాన్ని బట్టి, మీరు వేర్వేరు అప్లికేషన్ పద్ధతులను అనుసరించాల్సి ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు ప్రారంభించడానికి ముందు సూచనలను జాగ్రత్తగా చదవాలి.
   • వాటిలో కొన్ని బాగా కట్టుబడి ఉండటానికి వేడి కుండ మీద వేయాలి, కాబట్టి మీరు ఇంజిన్ను ప్రారంభించాలి మరియు వర్తించే ముందు కొన్ని నిమిషాలు నడుపుటకు వీలుంటుంది.
   • ఇతర రిబ్బన్లు వాటిని వర్తించే ముందు తడిగా ఉండాలి.
   • ఆటో పరికరాలను విక్రయించే చాలా దుకాణాలలో మీరు మఫ్లర్ టేప్ కొనుగోలు చేయవచ్చు.

6. 
   

   
   ఎపోక్సీని సిద్ధం చేసి వర్తించండి. రంధ్రం పూరించడానికి మీరు ఎపోక్సీని ఉపయోగిస్తుంటే, చెక్క కర్రతో రెండు కొలతలు కలపండి. మీరు వాటిని కలిపిన తర్వాత, ఇది ఇప్పటికే ఎండబెట్టడం ప్రారంభిస్తుంది, కాబట్టి మీరు దీన్ని త్వరగా వర్తించాలి. రంధ్రానికి ఎపోక్సీని వర్తించండి, ఆపై చెక్క కర్రను ఉపయోగించి మొత్తం ప్రాంతానికి విస్తరించండి. రంధ్రం మీద మరియు చుట్టూ గ్లూ యొక్క మందపాటి పొరను వదిలివేయండి.
   • ఎపోక్సీని వర్తింపజేసిన తర్వాత పైపును టేప్‌లో చుట్టడానికి కూడా మీరు ఎంచుకోవచ్చు.
   • మీరు ఉపయోగిస్తున్న జిగురు రకాన్ని బట్టి, అది ఆరిపోయే వరకు మీరు కొంతసేపు వేచి ఉండాల్సి ఉంటుంది, అందువల్ల మీరు మీ కారును నడపడానికి ముందు ఎంత సమయం వేచి ఉండాలో తెలుసుకోవడానికి మీరు ప్యాకేజీలోని సూచనలను చదవాలి. అన్ని భద్రత.

విధానం 3 లీక్‌ను మూసివేయడానికి ఒక భాగాన్ని ఉపయోగించండి

1. 
   

   
   గది పరిమాణాన్ని నిర్ణయించండి. మీరు దీన్ని చాలా కార్ల దుకాణాల్లో కొనుగోలు చేయవచ్చు, కానీ మీరు అల్యూమినియం ముక్కను డబ్బాలో కూడా కత్తిరించవచ్చు, ఇది మీరు వాణిజ్యంలో కొనుగోలు చేయగలిగినంత మంచిది. ప్రాంతాన్ని స్క్రాప్ చేసి శుభ్రపరిచిన తరువాత, మీరు లీక్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయాల్సిన భాగం యొక్క పరిమాణాన్ని నిర్ణయించండి మరియు ప్రతి వైపు నుండి ఒక సెంటీమీటర్ పదార్థం పొడుచుకు రావడానికి అనుమతించండి.
   • మరమ్మతులు చేయవలసిన ప్రాంతం 7 సెం.మీ మించి ఉంటే, మీరు బహుశా మఫ్లర్ యొక్క ఈ భాగాన్ని భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది.
   • మీరు మరమ్మత్తు వస్తు సామగ్రిని కొనుగోలు చేస్తే, మీ కుండలోని రంధ్రం మరమ్మతు చేయడంలో మీకు సహాయపడుతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి మీరు సూచనలను జాగ్రత్తగా చదివారని నిర్ధారించుకోండి.

2. 
   

   
   సరైన పరిమాణంలో అల్యూమినియం ముక్కను కత్తిరించండి. అల్యూమినియం డబ్బాను కత్తిరించడానికి మందపాటి కత్తెరను ఉపయోగించండి మరియు రంధ్రం కప్పే ఒక భాగాన్ని పొందండి. పైపు చుట్టూ బాబిన్ను మూసివేయాలని కూడా మీరు నిర్ణయించుకోవచ్చు. చిన్న రంధ్రాల కోసం, రంధ్రం కంటే ఒక సెంటీమీటర్ వెడల్పు కలిగిన డబ్బాలో అల్యూమినియం వృత్తాన్ని కత్తిరించండి.
   • పదునైన అంచులలో కత్తిరించకుండా ఉండటానికి మీరు బాబిన్ లేదా ముక్కను కత్తిరించడానికి చేతి తొడుగులు ధరించాలి.
   • పైపు చుట్టూ బాబిన్ను మూసివేయడం ద్వారా మీరు మంచి ఫలితాన్ని పొందుతారు.

3. 
   

   
   ప్రాంతాన్ని ఎపోక్సీ లీకేజీతో కప్పండి. మీరు ఎపోక్సీతో రంధ్రం ప్లగ్ చేస్తున్నప్పుడు, దానిని సిద్ధం చేసి, లీక్ చుట్టూ ఉన్న పైపుకు వర్తించండి. దానిపై ముక్కను మూసివేయడానికి మీరు తగినంతగా ఉంచారని నిర్ధారించుకోండి, కానీ అది మునిగిపోయేలా కాదు.
   • మీరు పాచ్ వేయబోయే ప్రాంతాన్ని కవర్ చేయడానికి సరిపోతుంది.
   • మీరు కూజా చుట్టూ గదిని చుట్టడానికి వెళుతున్నట్లయితే, మీరు లీక్ చుట్టూ ఉన్న ప్రదేశంలో మంచి పొర ఎపోక్సీ మరియు పైపు చుట్టూ సన్నగా ఉండే పొరను ఉంచాలి.

4. 
   

   
   ముక్క ఉంచండి. మీరు దానిని నేరుగా రంధ్రం మీద ఉంచవచ్చు లేదా పైపు చుట్టూ చుట్టవచ్చు. మీరు ఈ పరిష్కారాన్ని కావాలనుకుంటే, గది మధ్యలో లీక్ అయిందని నిర్ధారించుకోండి.
   • మీరు ముక్కను వర్తించేటప్పుడు వైపులా కొద్దిగా ఎపోక్సీని తీసుకువస్తే చింతించకండి.
   • ఇది అంచుల కంటే ఎక్కువ రన్ కాదని నిర్ధారించుకోండి.

5. 
   

   
   ముక్కకు ఎపోక్సీని వర్తించండి. గది అంచులలో మరింత జిగురు వేయడానికి చెక్క కర్రను ఉపయోగించండి. మీరు గదిని పూర్తిగా కవర్ చేయవచ్చు. కొత్త లీక్‌లను నివారించడానికి బలమైన ముద్రను సృష్టించేటప్పుడు ఇది ఆరిపోయేటప్పుడు ఉంచడానికి ఇది సహాయపడుతుంది.
   • లీకేజీ లేదని నిర్ధారించుకోవడానికి ఎపోక్సీ భాగం యొక్క కనీసం మొత్తం మలుపును కవర్ చేయాలని నిర్ధారించుకోండి.
   • మీరు దాన్ని పైపు చుట్టూ చుట్టి ఉంటే, దానిని పూర్తిగా ఎపోక్సీతో కప్పాల్సిన అవసరం లేదు, కానీ పైపు యొక్క మరొక వైపున ఉన్న ముక్క చివరల మధ్య జంక్షన్‌కు ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి.

6. 
   

   
   హారాలతో పెద్ద నాణెం పట్టుకోండి. మీరు పైపు చుట్టూ ముక్కను చుట్టితే, మీరు ఎపోక్సీని వర్తించేటప్పుడు దానిని ఉంచడానికి రెండు గొట్టం బిగింపులను ఉపయోగించండి. లీక్ యొక్క ప్రతి వైపు ఒకదాన్ని ఉంచండి, ఆపై రెంచ్ లేదా ఫ్లాట్-టిప్డ్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించి ముక్కపై బిగింపులను బిగించండి.
   • అంచుల వెంట ఉమ్మడి దృ solid ంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి అవి మీకు సహాయం చేస్తాయి.
   • మీరు పూర్తి చేసిన తర్వాత చిట్కాలను కత్తిరించవచ్చు.