వాష్ బేసిన్ యొక్క ఫ్లాప్ను ఎలా భర్తీ చేయాలి

విషయము

• దశల్లో
• పార్ట్ 1 చెక్ వాల్వ్, లిఫ్టింగ్ రాడ్ మరియు ఫిట్టింగులను తొలగించండి
• పార్ట్ 2 వాల్వ్ కాలువను విడదీయండి
• పార్ట్ 3 కొత్త కాలువను పరిష్కరించండి
• పార్ట్ 4 కొత్త ఫ్లాపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి

మీరు మీ బాత్రూంలో పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము వెనుకకు లాగినప్పుడు, కాలువ వాల్వ్ క్రిందికి వెళ్లి సింక్‌ను ప్లగ్ చేయాలి. అయినప్పటికీ, అది దిగి రాకపోతే మరియు మీరు సింక్‌ను ఆపలేకపోతే ఏమి జరుగుతుంది? లేదా అంతకంటే ఘోరంగా, ఫ్లాపర్ ఇరుక్కుపోయి మీరు సింక్‌ను ఖాళీ చేయలేకపోతే ఏమి జరుగుతుంది? మీ మొదటి ప్రవృత్తి ప్లంబర్‌ను పిలవడం కావచ్చు, కానీ మీరు ఆ ప్లగ్‌ను మీరే భర్తీ చేయడం ద్వారా డబ్బు ఆదా చేసుకోవచ్చు మరియు కొంత సంతృప్తి పొందవచ్చు. మీరు ఫ్లాప్ మెకానిజం లేదా మొత్తం ఫ్లష్ వ్యవస్థను మాత్రమే మార్చాలనుకుంటున్నారా, ఇది చాలా మంది DIYers చాలా ఇబ్బంది లేకుండా నిర్వహించగల పని అని మీరు ఖచ్చితంగా చెప్పాలి.

దశల్లో

పార్ట్ 1 చెక్ వాల్వ్, లిఫ్టింగ్ రాడ్ మరియు ఫిట్టింగులను తొలగించండి

1. జిప్పర్ మరియు పొడిగింపు పట్టీని కలిపే క్లిప్‌ను తొలగించండి. సింక్ కింద, సింక్ యొక్క కాలువలోకి (జిప్పర్) ప్రవేశించే వంపుతిరిగిన రాడ్ (దాదాపు సమాంతర) తో అనుసంధానించబడిన వరుస రంధ్రాలతో (పొడిగింపు బార్) నిలువు లోహపు పట్టీ మీకు కనిపిస్తుంది. వాటిని వేరు చేయడానికి, వాటిని కలిసి ఉంచే V- ఆకారపు క్లిప్‌ను నొక్కండి. భవిష్యత్ ఉపయోగం కోసం దాన్ని మరియు మీరు తీసివేసిన ఇతర భాగాలను ఉంచండి.

2. 
   

   
   జిప్పర్ యొక్క గింజను విప్పు మరియు రాడ్ నుండి తొలగించండి. ఈ గింజ కాలువ పైపు యొక్క చిన్న ముక్కపై చిత్తు చేయబడుతుంది మరియు కాలువలోకి జిప్పర్ ప్రవేశించే స్థానం. మీ చేతితో అపసవ్య దిశలో తిరగండి లేదా అవసరమైతే రెంచ్ ఉపయోగించండి. జిప్పర్‌తో తొలగించడానికి దాన్ని లాగండి. ఈ సమయంలో, మీరు గింజ లోపల బంతిని చూడగలుగుతారు, అలాగే పైపు లోపల ఉన్న వాల్వ్‌కు అనుసంధానించే రాడ్ చివర.

3. 
   

   
   
   
   పొడిగింపు పట్టీని లిఫ్ట్ రాడ్‌తో కలిపే స్క్రూని తొలగించండి. నిలువు పొడిగింపు పట్టీ ఒక యోక్ (యు-జాయింట్) ద్వారా పుల్ టాబ్‌కు సింక్ పైభాగానికి విస్తరించి ఉంటుంది. లిఫ్ట్ రాడ్ విప్పుటకు స్క్రూ తొలగించి బేసిన్ నుండి తొలగించండి.
   • ఎక్స్‌టెన్షన్ బార్ మరియు లిఫ్టింగ్ రాడ్ సర్దుబాటు అయినందున (ఇది క్లెవిస్, ఎక్స్‌టెన్షన్ బార్‌లోని రంధ్రాలు మరియు స్ప్రింగ్ క్లిప్ యొక్క ఉనికిని సమర్థిస్తుంది), ఇది సాధ్యమే వాటిని సైట్‌లో ఉంచండి మరియు సింక్ డ్రెయిన్ యొక్క ఇతర కొత్త లేదా మరమ్మతు చేయబడిన భాగాలతో వాటిని తిరిగి ఉపయోగించుకోండి. రెండు సందర్భాల్లో, మీరు వాటిని భర్తీ చేయాలనుకుంటే, భర్తీ వాల్వ్ కొత్త పొడిగింపు బార్ మరియు లిఫ్టింగ్ రాడ్‌తో సరఫరా చేయబడుతుంది.

4. 
   

   
   కాలువ వాల్వ్ ఎత్తండి. ఇది ఇకపై దేనితోనూ కనెక్ట్ కాలేదు మరియు కాలువ ప్రారంభంలో స్వేచ్ఛగా విశ్రాంతి తీసుకోగలగాలి. అవసరమైతే, దాన్ని పట్టుకుని అక్కడి నుండి బయటపడటానికి చక్కటి సాధనం లేదా గోర్లు ఉపయోగించండి. మీరు స్క్రూడ్రైవర్ లేదా ఇతర సాధనాన్ని ఉపయోగిస్తుంటే మరియు కాలువను తిరిగి ఉపయోగించాలని భావిస్తే, ముగింపును గీతలు పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి.

5. 
   

   
   
   
   ఖచ్చితమైన ముక్కల కోసం చూడండి. మీరు తీసివేసిన వాటిని మాత్రమే భర్తీ చేయాలనుకుంటే దీన్ని చేయండి. మీరు తొలగించిన భాగాలను (డ్రెయిన్ వాల్వ్, లిఫ్ట్ రాడ్, ఎక్స్‌టెన్షన్ బార్, పుల్ రాడ్ మొదలైనవి) హార్డ్‌వేర్ స్టోర్‌కు తీసుకురండి. వారి బ్రాండ్ మరియు వారి మోడల్ మీకు తెలిస్తే, చాలా మంచిది. మీరు తగిన పున parts స్థాపన భాగాలను కనుగొనగలిగితే (ప్రాధాన్యంగా అదే మేక్ మరియు మోడల్ నుండి), మీరు కాలువను విడదీయకుండా లావటరీ క్యాప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి రిపేర్ చేయవచ్చు. మీరు చేయలేకపోతే, లేదా మొత్తం యంత్రాంగాన్ని మార్చడానికి ఇష్టపడితే, బంగ్ తొలగించడానికి వెనుకాడరు.
   • మీరు ఫ్లాప్ మెకానిజం భాగాలను మాత్రమే భర్తీ చేయాలనుకుంటే, తగిన ఇన్స్టాలేషన్ దశలను అనుసరించడానికి కథనాన్ని చదవడం కొనసాగించండి. కాకపోతే, బంగ్ తొలగింపు విభాగానికి వెళ్లండి.
   • సరైన పున parts స్థాపన భాగాలను కనుగొనడంలో మీకు సహాయం అవసరమైతే, హార్డ్‌వేర్ స్టోర్‌లోని ఉద్యోగిని సంప్రదించండి.

పార్ట్ 2 వాల్వ్ కాలువను విడదీయండి

1. 
   

   
   సిఫాన్ మరియు కాలువ పైపు మధ్య నిలబెట్టిన రింగ్ తొలగించండి. నిలువు కాలువ పైపు యొక్క జంక్షన్ (జిప్పర్ మరియు మీరు తొలగించిన బంతిని కలిగి ఉన్నది) మరియు వంగిన సిఫాన్‌ను గుర్తించండి. మీ సిఫాన్ పివిసి అయితే, ఫిక్సింగ్ రింగ్ మీరు చేతితో విప్పుకోగల అదే పదార్థం యొక్క కుదింపు గింజ అవుతుంది. మరోవైపు, ఇది లోహంగా ఉంటే, మీకు లోహ గింజ ఉంటుంది, అది పెద్ద సర్దుబాటు చేయగల రెంచ్ లేదా శ్రావణం వదులుతుంది. ఏదైనా సందర్భంలో, పైపు యొక్క రెండు విభాగాలను వేరు చేయడానికి గింజను పూర్తిగా విప్పు.
   • మీరు సింక్ కింద ఎక్కువ పని స్థలాన్ని సృష్టించాలనుకుంటే, మీరు సిఫాన్ యొక్క మరొక చివరను కూడా డిస్‌కనెక్ట్ చేయవచ్చు మరియు దానిని తాత్కాలికంగా తొలగించవచ్చు. మీరు అలా చేస్తే, దానిలోని అడ్డంకులను చూడటానికి (మరియు తొలగించడానికి) దాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోండి.
   • నీటి చుక్కలను సేకరించడానికి పైపుల క్రింద ఒక బకెట్ లేదా టవల్ ఉంచండి.

2. 
   

   
   కాలువ దిగువ నుండి ఫ్లూ అవుట్లెట్ పైపును విప్పు. ఇప్పుడు కాలువ పైపు యొక్క అడుగు సిఫాన్ నుండి స్పష్టంగా ఉంది, దానిని కాలువ యొక్క థ్రెడ్ దిగువకు అనుసంధానించే గింజను విప్పు. చాలా సింక్ డ్రెయిన్ పైపులు పివిసితో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు మీరు చేతితో విప్పుకోగల అదే పదార్థం యొక్క కుదింపు గింజతో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. మీ సింక్ లోహంగా ఉంటే, నిలుపుకునే ఉంగరాన్ని తొలగించడానికి మీకు పెద్ద సర్దుబాటు రెంచ్ లేదా శ్రావణం అవసరం.
   • మునుపటిదానికి సరిపోయే క్రొత్త లావటరీ డంపర్‌ను మీరు కనుగొనగలిగితే (మరియు ఇప్పటికే ఉన్న కాలువకు సరిగ్గా సరిపోతుంది), మీరు పాత కాలువను ఉంచవచ్చు. ఇదే జరిగితే, మీరు కొత్త కాలువ పైపును వ్యవస్థాపించడం, సిఫాన్‌ను అటాచ్ చేయడం మరియు డంపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం కోసం దశలను దాటవేయవచ్చు.

3. 
   

   
   కాలువను ఉంచే గింజను విప్పు. చాలా సింక్ కాలువలు బేసిన్ పైభాగంలో ఉన్న కాలువ అంచు మధ్య కుదింపు మరియు దిగువ ఉన్నట్లు తనిఖీ చేయడం ద్వారా ఉంచబడతాయి. లాక్ గింజ సింక్ దిగువకు సరిపోతుంది. దాన్ని విప్పుటకు మరియు తీసివేయడానికి, శ్రావణం లేదా పెద్ద సర్దుబాటు రెంచ్ ఉపయోగించండి. మీరు గింజను విప్పుటకు ప్రయత్నించినప్పుడు అన్ని కాలువలు మారితే, రెండు ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్ల చివరలను కాలువ పైభాగంలో ఓపెనింగ్‌లోకి చొప్పించండి (స్క్రూడ్రైవర్ల చిట్కాలు వెళ్లే కాలువ ఓపెనింగ్‌లో మీరు కొన్ని నోట్లను చూడగలుగుతారు) .
   • కొన్ని కాంట్రాక్రోస్ మీరు మొదట తొలగించాల్సిన మరలు కలిగి ఉంటాయి.స్ప్రింగ్ దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు బెల్ ఆకారంలో ఉన్న కంపార్ట్మెంట్ కలిగివుంటాయి, అది కాలువ యొక్క దిగువ భాగాన్ని కప్పి, దిగువన ఉంచిన గింజతో దానిని ఉంచుతుంది. కంప్రెషన్ ఫిట్టింగ్ను విప్పుటకు ఈ గింజను తీసివేసి స్ప్రింగ్ వాషర్ కంపార్ట్మెంట్ తొలగించండి.

4. 
   

   
   కాలువను పైకి నెట్టి సింక్ నుండి తొలగించండి. కాలువ యొక్క అంచు గిన్నె గిన్నెతో ప్లంబింగ్ పుట్టీతో అనుసంధానించబడుతుంది, కాని దిగువ నుండి నెట్టివేసినప్పుడు సులభంగా తొలగించాలి. అది కాకపోతే, దాన్ని తిప్పి, కింది నుండి కొద్దిగా కదిలి, మళ్ళీ పైకి తోయండి. అతను ఇంకా వదులుకోకపోతే, అతనికి (దిగువ నుండి) రబ్బరు మేలట్ తో కొన్ని స్ట్రోకులు ఇవ్వడం పని చేయాలి. గిన్నె నుండి అన్ని మాస్టిక్ అవశేషాలను ప్లాస్టిక్ గరిటెలాంటి మరియు తడిగా ఉన్న వస్త్రాలతో శుభ్రం చేయండి.

5. 
   

   
   విడదీసిన భాగాలను హార్డ్‌వేర్ దుకాణానికి తీసుకురండి. అక్కడ మీరు ఇతర విడి భాగాలను కనుగొంటారు. వాల్వ్ యొక్క పాత భాగాలను సరిగ్గా ఒకే మోడల్‌తో మార్చడం అవసరం లేదు, అయితే దాని పరిమాణం మరియు ఆకారం మునుపటి వాటితో సమానంగా ఉంటే కొత్త పరికరాల సంస్థాపన సులభం అవుతుంది. అన్నింటికంటే మించి, కాలువ గొట్టాన్ని బిగించి, వాటి చేతుల పొడవు పున part స్థాపన భాగానికి సరిపోతుందో లేదో చూడాలి. ఇది పాత ముక్కల కన్నా కొద్దిగా (చెప్పండి, సగం సెంటీమీటర్) తక్కువగా ఉంటే, మీరు సిఫాన్‌ను కత్తిరించాలి, జోడించాలి లేదా పునర్నిర్మించాలి, తద్వారా ప్రతిదీ ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది.
   • పివిసి సిఫాన్‌లు మీకు యుక్తికి కొద్దిగా గదిని ఇస్తాయి. మీరు లోహంతో చేసిన ఒకదానిని కలిగి ఉంటే, సిఫాన్ సర్దుబాట్లను నివారించడానికి మీ పున ment స్థాపన డంపర్ మునుపటి పొడవుతో సమానంగా ఉండాలి.

పార్ట్ 3 కొత్త కాలువను పరిష్కరించండి

1. 
   

   
   కాలువ ఓపెనింగ్ చుట్టూ సీలెంట్ పొరను వర్తించండి. దాని కంటైనర్ నుండి కొద్ది మొత్తంలో ప్లంబింగ్ పుట్టీని తీసుకోండి మరియు మీకు ఒక రకమైన ఆట పిండి వచ్చేవరకు మీ చేతులతో మెత్తగా పిండిని పిసికి కలుపు. అప్పుడు, పెన్సిల్ మందంతో పాము ఆకారంలోకి తిప్పండి మరియు చివరలను చేరడం ద్వారా ఉంగరాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. కాలువ ఓపెనింగ్ అంచుకు వ్యతిరేకంగా ఈ రింగ్ నొక్కండి.
   • మొదట, మీరు పాత ప్లాస్టర్ సీలాంట్ అవశేషాలను తడి బట్టలు మరియు ప్లాస్టిక్ గరిటెలాంటి తో తొలగించారని నిర్ధారించుకోండి.

2. 
   

   
   ప్రారంభంలో కొత్త కాలువను వ్యవస్థాపించండి. అప్పుడు సీలెంట్‌కు వ్యతిరేకంగా నొక్కండి. ప్లంబింగ్ పుట్టీ కాలువ ఎగువ అంచు చుట్టూ వ్యాపించే విధంగా తగినంతగా నొక్కండి. మీ వేళ్లు మరియు తడిగా ఉన్న వస్త్రాలతో అదనపు శుభ్రం చేయండి.

3. 
   

   
   కౌంటర్లో ఏదైనా ముద్ర ఉంచండి. కిట్లో అందించిన ఒకటి లేదా ముద్రలు లేకుండా, మీకు లోహ భాగాల మధ్య (సింక్ కింద) గట్టి సంబంధం లేదు. సీల్స్ యొక్క అమరిక మరియు క్రమానికి సంబంధించి ఉత్పత్తితో అందించిన సూచనలను అనుసరించండి, ఆపై వాటిని అక్కడ ఉన్న థ్రెడ్‌లపైకి జారే ముందు వాటిని లాక్ నట్ లేదా స్ప్రింగ్ వాషర్ లొకేషన్‌లో ఉంచండి. సింక్ కాలువ దిగువన.

4. 
   

   
   కాలువను సురక్షితంగా ఉంచడానికి కౌంటర్-గింజను బిగించండి. సాధారణ లాక్ గింజను బిగించడానికి పెద్ద సర్దుబాటు రెంచ్ లేదా శ్రావణం ఉపయోగించండి. దాన్ని బిగించండి, కానీ చాలా ఎక్కువ కాదు, లేకపోతే మీరు సింక్ పింగాణీని విచ్ఛిన్నం చేసే ప్రమాదం ఉంది. మీకు స్క్రూలతో లాకింగ్ గింజ ఉంటే, దాన్ని చేతితో బిగించి, స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించి స్క్రూలను బిగించి, కంప్రెషన్ ఫిట్టింగ్‌ను ఖచ్చితంగా సర్దుబాటు చేయండి.
   • మీకు వడపోత ఉంటే, సింక్ కాలువపైకి జారండి మరియు బేసిన్ దిగువ నుండి బయటకు వచ్చే కాలువ యొక్క థ్రెడ్ భాగానికి సరిపోయే గింజను బిగించండి.

5. 
   

   
   కాలువ యొక్క థ్రెడ్ చేసిన భాగానికి ఉమ్మడి సమ్మేళనాన్ని వర్తించండి. మీరు ఈ భాగాన్ని సింక్ దిగువన చూస్తారు. చాలా సింక్ వెంట్ పైపులు థ్రెడ్లను కలిగి ఉంటాయి, అవి కాలువకు అటాచ్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తాయి, ఇవి లీకేజీకి గురవుతాయి. దీన్ని నివారించడానికి, హార్డ్‌వేర్ స్టోర్ నుండి ఉమ్మడి సమ్మేళనం గొట్టాన్ని కొనుగోలు చేసి, సింక్ దిగువన ఉన్న థ్రెడ్ల చుట్టూ కొద్ది మొత్తాన్ని వర్తించండి. మీరు వాటిని టెఫ్లాన్ టేప్‌తో కూడా కవర్ చేయవచ్చు, కానీ ఉమ్మడి సమ్మేళనం ఈ అనువర్తనం కోసం మెరుగైన లీకేజ్ రక్షణను అందిస్తుంది.
   • మీ కాలువలో మెటల్ డ్రెయిన్ గొట్టం ఉంటే, బహిర్గతమైన థ్రెడ్‌లు కాలువకు బదులుగా కాలువ గొట్టంలో ఉండవచ్చు. ఇదే జరిగితే, కాలువ పైపు యొక్క థ్రెడ్ చేసిన భాగానికి ఉమ్మడి సమ్మేళనాన్ని వర్తించండి.

6. 
   

   
   ట్యూబ్ స్లీవ్‌ను సమలేఖనం చేసేటప్పుడు కాలువ గొట్టంలో స్క్రూ చేయండి. కాలువ గొట్టం మరియు కాలువ మధ్య నిలుపుకునే ఉంగరాన్ని మీరు మానవీయంగా బిగించాలి. అయినప్పటికీ, క్లిష్టతరమైన అంశం ఉంది: జిప్పర్ ప్రయాణించే ట్యూబ్ సరైన దిశలో చూపుతుందని మీరు నిర్ధారించుకోవాలి. సాధారణంగా, ఇది సింక్ వెనుక వైపు ఉండాలి, ఎందుకంటే ఇక్కడే లిఫ్ట్ రాడ్ మరియు ఎక్స్‌టెన్షన్ బార్ వాటర్ పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము నుండి వస్తాయి. సరైన అమరిక చేసేటప్పుడు రింగ్‌ను వీలైనంత వరకు బిగించండి.
   • అమరిక సరిగ్గా జరిగిందో లేదో తెలుసుకోవడానికి మీకు సహాయం అవసరమైతే, పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము తెరవడం ద్వారా తగ్గించండి. అవసరమైతే, మీరు స్క్రీడ్‌కు అనుసంధానించే స్క్రూ ఉపయోగించి పొడిగింపు పట్టీని తాత్కాలికంగా పరిష్కరించవచ్చు.

7. 
   

   
   కాలువ పైపుకు సిఫాన్‌ను కనెక్ట్ చేయండి. కాలువ కనెక్షన్‌ను పూర్తి చేయడానికి దీన్ని చేయండి. మీ క్రొత్త కాలువ మునుపటి పొడవును కలిగి ఉంటే, ఇప్పటికే ఉన్న ఉచ్చును ఎటువంటి సమస్య లేకుండా కనెక్ట్ చేయాలి. మీరు చేయవలసిందల్లా పివిసి కంప్రెషన్ గింజను (అదే పదార్థం యొక్క సిఫాన్ల కోసం) బిగించడం లేదా బహిర్గతం చేసిన థ్రెడ్‌లకు కొన్ని ఉమ్మడి సమ్మేళనాన్ని వర్తింపజేయడం మరియు బిగించడం రెంచ్ ఉపయోగించి మెటల్ గింజ (మెటల్ సిఫాన్ల కోసం).
   • కొత్త కాలువ సిఫాన్ చేరుకోవడానికి చాలా తక్కువగా ఉంటే, స్థలాన్ని పూరించడానికి మీరు చిన్న పైపు ముక్కను కత్తిరించి ఉంచాలి. ఇది చాలా పొడవుగా ఉంటే, పైప్ యొక్క కొంత భాగాన్ని ఒక నిర్దిష్ట సమయంలో కత్తిరించడానికి మీరు హాక్సా లేదా పైప్ కట్టర్‌ని ఉపయోగించాలి, సిఫాన్ పైకి లేదా క్రిందికి లేదా కాలువ పైపుకి కొంచెం క్రిందికి కాలువ యొక్క.

పార్ట్ 4 కొత్త ఫ్లాపర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి

1. 
   

   
   కాలువ ఓపెనింగ్‌లో ఫ్లాపర్‌ను సమలేఖనం చేసి ఉంచండి. ఈ కాలువ ప్లగ్ వెనుక భాగంలో రంధ్రం (రాడ్‌తో సమలేఖనం చేయబడింది) తో స్లాట్ ఉంటుంది. దానిని సమలేఖనం చేయండి, తద్వారా గీత నేరుగా లిఫ్ట్ రాడ్ తెరవడానికి సూచిస్తుంది, ఇది సాధారణంగా నీటి కుళాయి వెనుక ఉంటుంది. కాలువ ఓపెనింగ్‌లో ఫ్లాపర్‌ను చొప్పించేటప్పుడు ఈ అమరికను పట్టుకోండి.

2. 
   

   
   ప్లాస్టిక్ శంఖాకార దుస్తులను ఉతికే యంత్రం చొప్పించండి. ఇది కాలువ పైపు యొక్క క్షితిజ సమాంతర స్లీవ్‌లో ఉంచాలి. బంగ్ కిట్లో, మీరు ఒక వైపు వ్యాసంలో కొంచెం పెద్దదిగా ఉండే చిన్న ప్లాస్టిక్ రింగ్ చూడాలి. మొదట ఓపెనింగ్‌లో చిన్న వైపు ఉంచండి. ఈ ఉతికే యంత్రం జిప్పర్ బంతిని స్థానంలో ఉంచుతుంది మరియు గట్టి ముద్రను అందిస్తుంది.

3. 
   

   
   స్లీవ్‌లోకి మరియు వాల్వ్‌లోని రంధ్రం ద్వారా జిప్పర్‌ను చొప్పించండి. కాండం కొద్దిగా క్రిందికి వాలుగా ఉండేలా చొప్పించండి. వాల్వ్ సరిగ్గా సమలేఖనం చేయబడితే, మీరు దాని రంధ్రంలోకి కాండంను సులభంగా చొప్పించగలగాలి. సింక్‌లో ఫ్లాప్ పైకి క్రిందికి వెళితే మీరు విజయం సాధించారని మీకు తెలుస్తుంది. అటాచ్మెంట్‌ను తనిఖీ చేయడానికి దాన్ని లాగండి: మీరు దాన్ని కాలువ ఓపెనింగ్ నుండి తీసివేయలేకపోతే, అది సురక్షితం అని అర్థం.

4. 
   

   
   గింజను జిప్పర్‌పై ఉంచండి. అప్పుడు, ఎగ్జాస్ట్ పైప్ స్లీవ్ మీద బిగించండి. కాలువ గొట్టం యొక్క క్షితిజ సమాంతర చివరలో చేతి గింజను బిగించండి. మీరు ఎక్కువగా పిండితే, రాడ్ స్వేచ్ఛగా పైకి లేదా క్రిందికి కదలదు. రాడ్ యొక్క కదలికను పరీక్షించండి మరియు అవసరమైతే గింజను కొద్దిగా విప్పు.

5. 
   

   
   లిఫ్ట్ రాడ్ మరియు ఎక్స్‌టెన్షన్ బార్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి కనెక్ట్ చేయండి. నీటి పీపాలో నుంచి నీళ్లు బయిటికి రావడమునకు వేసివుండే చిన్న గొట్టము అనుబంధ భాగంలో తెరవండి. సింక్ కింద, క్లెవిస్‌లోని ఎక్స్‌టెన్షన్ బార్ పైభాగానికి లిఫ్ట్ రాడ్ దిగువన కనెక్ట్ చేయడానికి సరఫరా చేసిన స్క్రూని ఉపయోగించండి. మీరు ఒకే నిలువు అక్షంతో ముగుస్తుంది, దీని దిగువ దాదాపు సమాంతరంగా ఉన్న జిప్పర్‌తో చేరాలి. పొడిగింపు పట్టీలోని రంధ్రాలు రాడ్‌కు ఎదురుగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

6. 
   

   
   పొడిగింపు పట్టీకి జిప్పర్‌ను అటాచ్ చేయండి. ఫ్లాప్ సింక్‌లో అత్యున్నత స్థానానికి చేరుకునే వరకు జిప్పర్‌ను వంచండి. పొడిగింపు పట్టీలోని సంబంధిత రంధ్రం ద్వారా దాన్ని చొప్పించండి, తద్వారా ఇది ఈ కోణంలో సాధ్యమైనంత వరకు ఉంటుంది. పొడిగింపు పట్టీని పట్టుకుని, టాబ్‌ను కలిసి లాగడానికి కిట్‌తో వచ్చే V- ఆకారపు క్లిప్‌ను ఉపయోగించండి.

7. 
   

   
   ఫ్లాపర్‌ను పరీక్షించండి మరియు లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి. లిఫ్ట్ రాడ్ ఎత్తి, డంపర్ కాలువకు పూర్తిగా ఆటంకం కలిగిస్తుందో లేదో చూడండి. సింక్‌లోకి మంచి ముద్ర ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి నీటిని నడపండి. టోపీ నీరు పట్టుకోకపోతే, పుల్ టాబ్ మరియు ఎక్స్‌టెన్షన్ బార్ మధ్య కనెక్షన్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి ప్రయత్నించండి. దీన్ని చేయడానికి, క్లిప్‌ను పొడిగింపు పట్టీపై ఉన్న రంధ్రానికి తరలించండి.

8. 
   

   
   సింక్ కింద లీక్‌ల కోసం చూడండి. ఫ్లాపర్ తెరిచి, కొన్ని నిమిషాలు నీరు నడుస్తుంది. జిప్పర్ గింజ లేదా మీరు చేసిన ఇతర పైపింగ్ కనెక్షన్ చుట్టూ ఉన్న లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి. చిన్న లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేయడానికి ప్రతి కనెక్షన్ చుట్టూ శుభ్రమైన, పొడి టవల్‌ను అమలు చేయండి. అవసరమైతే, అన్ని ఫిక్సింగ్ రింగులను బిగించండి. లీక్ అయిన ఒకటి ఉంటే, మీరు దానిపై ఉన్న ముద్రలను లేదా పైపు భాగాన్ని భర్తీ చేయాలి.

   
   

   జేమ్స్ షుల్కే

   ప్రొఫెషనల్ ప్లంబర్ జేమ్స్ షుల్కే మరియు అతని కవల సోదరుడు డేవిడ్ కాలిఫోర్నియాలోని లాస్ ఏంజిల్స్ కేంద్రంగా పనిచేస్తున్న లైసెన్స్ పొందిన ప్లంబింగ్ సంస్థ ట్విన్ హోమ్ ఎక్స్‌పర్ట్స్ సహ యజమానులు, లీక్ డిటెక్షన్ మరియు అచ్చు స్థానికీకరణలో ప్రత్యేకత. జేమ్స్ హోమ్ మరియు బిజినెస్ ప్లంబింగ్‌లో 32 సంవత్సరాల అనుభవం కలిగి ఉన్నారు. అతను ఫీనిక్స్, అరిజోనా మరియు పసిఫిక్ నార్త్‌వెస్ట్‌లోని ట్విన్ హోమ్ నిపుణుల ఉనికిని విస్తరించాడు.

   
   

   జేమ్స్ షుల్కే
   ప్రొఫెషనల్ ప్లంబర్

   మీరు ఫ్లాపర్‌ను సర్దుబాటు చేయవలసి వస్తే ఇదే విధానాన్ని ఉపయోగించుకునే అవకాశం మీకు ఉంది. కాలువ పైపులోకి వెళ్ళే బార్‌తో U- ఆకారపు క్లిప్ కోసం సింక్ కింద చూడండి. కావలసిన ఎత్తుకు ఫ్లాపర్‌ను పట్టుకోవడానికి ఒక చేతిని ఉపయోగించండి. సర్దుబాటు చేసిన తరువాత, క్లిప్‌ను బిగించడానికి మరో చేతిని ఉపయోగించండి, ఆపై కాలువ గొట్టం గింజను పొడుచుకు వచ్చిన అసెంబ్లీపైకి మరలు.

• విడి వాల్వ్
• విడి కాలువ (ఐచ్ఛికం)
• పైపింగ్ కోసం ఉమ్మడి సమ్మేళనం
• ప్లంబర్స్ పుట్టీ (ఐచ్ఛికం)
• ప్లాస్టిక్ గరిటెలాంటి (ఐచ్ఛికం)
• సర్దుబాటు రెంచ్ లేదా శ్రావణం