హైజంప్ ఎలా ప్రాక్టీస్ చేయాలి

విషయము

• దశల్లో
• పార్ట్ 1 రన్‌టైమ్ రన్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది
• పార్ట్ 2 ఫాస్బరీ ఫ్లాప్‌లో బార్‌ను పాస్ చేయండి
• పార్ట్ 3 సిజర్ బార్

అథ్లెటిక్స్ విభాగాలలో హై జంప్ ఒకటి. ఇది జంప్స్ విభాగంలో వర్గీకరించబడింది. ఈ క్రీడకు చాలా అథ్లెట్ అవసరం. అతను ప్రశాంతంగా మరియు దృష్టితో ఎలా ఉండాలో తెలుసుకోవాలి. అతను తన వేగవంతమైన కోర్సును సద్వినియోగం చేసుకొని హైజంప్ చేయగలగాలి. చివరగా, అతను గాయం లేకుండా తన జంప్ చివరిలో mattress పైకి రావడంలో విజయవంతం కావాలి. ఈ క్రీడకు సాధ్యమైనంత ఉత్తమంగా చేయగలిగేలా శిక్షణ మరియు అభ్యాసం అవసరం.

దశల్లో

పార్ట్ 1 రన్‌టైమ్ రన్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది

1. రన్-ఆఫ్ ప్రాక్టీస్ చేయండి. హై జంప్ సాధించడానికి, డాష్ కోర్సు అథ్లెట్‌ను పైకి నడిపించే ఇంజిన్ అయి ఉండాలి, అది జంప్‌ను ప్రేరేపించినప్పుడు. జంప్‌లో రేసు ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శక్తిని సద్వినియోగం చేసుకోవటానికి, మీరు ఈ రేస్‌కు శిక్షణ ఇవ్వాలి మరియు పునరావృతం చేయాలి, తద్వారా ఇది సాధ్యమైనంత సహజంగా మారుతుంది. కార్పెట్ ముందు కుడివైపు బార్ ఉందని ining హించుకుని కార్పెట్ వైపు పరుగెత్తే వ్యాయామశాలలో పని చేయండి.

2. 
   

   
   కార్పెట్ వైపు పరుగెత్తండి. చాలా మంది హై జంపర్లు పది దశల్లో నడిచే స్వల్ప పరుగును ఎంచుకుంటారని తెలుసుకోండి. కాబట్టి కార్పెట్ పైకి కనీసం పది అడుగులు ఉండేలా చూసుకోండి. ప్రారంభకులకు, ఎక్కువ దూరం, పదిహేను నుండి పదహారు స్ట్రైడ్లు కలిగి ఉండటం మంచిది. అందువల్ల, అథ్లెట్ తన పరుగు ముగింపులో తన వేగంతో వచ్చే అవకాశం ఉంది.
   • కర్వ్ రేసు ఎలా చేయాలో తెలుసుకోండి. మీరు కనీసం తొమ్మిది స్ట్రైడింగ్ రేసింగ్ కలిగి ఉంటారని మీరు అనుకోవాలి, తరువాత మీ జంప్‌ను ప్రేరేపించడం జరుగుతుంది. మీ ఆధిపత్య కాలును అనుసరించి, మీ ఆధిపత్య కాలు సరైనది అయితే మీరు కుడి నుండి ఒక రేసును నడుపుతారు మరియు మీ ఆధిపత్య కాలు ఎడమవైపు ఉంటే మీరు జంపర్ యొక్క ఎడమ వైపున మీ పరుగును ప్రారంభిస్తారు.
   • మీ రన్-ఆఫ్ కోసం మీ మార్కులు తీసుకోవడం గుర్తుంచుకోండి. పద్ధతి చాలా సులభం, మీరు ఎత్తు పట్టీ మధ్యలో జంపర్ దగ్గర నేలపై ఒక మడమ ఉంచాలి. అప్పుడు, మీరు మీ రెండవ పాదం యొక్క మడమను మొదటి అడుగు కొన వద్ద ఉంచండి, అప్పుడు మీరు మీ మొదటి పాదం యొక్క మడమను మీ రెండవ పాదాల కొన వద్ద ఉంచండి మరియు మీరు కొనసాగించండి. ఒక మహిళ కోసం పరుగు యొక్క గుర్తులు ఈ క్రింది విధంగా విభజించబడతాయి: హై జంపింగ్ మత్ యొక్క కుడి నుండి లేదా ఎడమ వైపు 2.5 నుండి 4 మీ మరియు వెనుకకు 10 నుండి 17 మీ. పురుషుల కోసం, పరుగు యొక్క గుర్తులు: హై జంపింగ్ మత్ యొక్క కుడి నుండి లేదా ఎడమకు 3.5 నుండి 5 మీ మరియు వెనుకకు 15 నుండి 21 మీ.

3. 
   

   
   
   
   రేసు ప్రారంభించండి. మీ పరుగును ప్రారంభించడానికి, మిమ్మల్ని నడిపించడానికి మీ ఆధిపత్యం లేని పాదాన్ని వదిలివేయండి. కొంతమంది హై జంపర్లు వక్ర బస్ట్‌ను ముందుకు మరియు కొద్దిగా, మూడు స్ట్రైడ్‌లలో, నిఠారుగా ప్రారంభిస్తారు. చాలా ఆనందించే స్థితిలో ప్రారంభించండి. మీరు ప్రారంభిస్తుంటే, నిటారుగా మరియు నిటారుగా నిలబడటం ద్వారా మీ పరుగును ప్రారంభించడం మంచిది.
   • హై జంపర్‌కు "J" మార్గంలో పరుగెత్తండి. మీ పరుగు కోసం, మీరు దానిని "J" ఆకారంలో ఒక పథం వెంట చేయవలసి ఉంటుంది. ఐదు స్ట్రైడ్స్‌లో, సరళ రేఖలో, మీరు జంప్ మత్ వైపు వేగంగా మరియు వేగంగా వేగవంతం చేస్తారు. అప్పుడు మీరు బార్‌కి సమాంతరంగా ఉండటానికి బార్ మధ్యలో మూడు మలుపుల్లో ఒక మలుపు ప్రారంభించండి.
   • మీ రన్-అప్ గరిష్ట వేగంతో చివరి నుండి చివరి వరకు స్థిరంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి. మీ వేగం మారకండి, త్వరణం లేదా ఆకస్మిక క్షీణత లేదు.

4. 
   

   
   ఎత్తు రగ్గుకు మీ మార్గం ప్లాన్ చేయండి. మీ ఆధిపత్య కాలుతో నేలపై విసిరేటప్పుడు, మీ ఆధిపత్య కాలుతో నెట్టండి. జంప్ దశలో, వ్యతిరేక మోకాలి పైకి కదులుతున్నప్పుడు మీ ఆధిపత్యం లేని కాలు నెమ్మదిగా విస్తరిస్తుంది.
   • జంప్‌ను పూర్తిగా చేయడానికి మొదటిసారి చూడవద్దు. "J" కోర్సులో మీ పరుగు ముగింపులో, మీ ఆధిపత్య కాలుకు అధిక రగ్గుపై మీ పాదాలకు వెళ్ళడానికి ost పు ఇవ్వండి.

పార్ట్ 2 ఫాస్బరీ ఫ్లాప్‌లో బార్‌ను పాస్ చేయండి

1. 
   

   
   
   
   ఫోస్‌బరీ ఫ్లాప్ జంప్ టెక్నిక్‌ని ఉపయోగించండి. సమాచారం కోసం, ఈ పద్ధతిని అథ్లెట్ డిక్ ఫోస్‌బరీ కనుగొన్నారని తెలుసుకోండి. 1968 లో మెక్సికోలో జరిగిన ఒలింపిక్ క్రీడల్లో బంగారు పతకం సాధించడానికి రచయిత దీనిని ఉపయోగించినప్పుడు ఈ హైజంప్ టెక్నిక్ ప్రసిద్ధి చెందింది. ఫోస్బరీ ఫ్లాప్ జంపింగ్ యొక్క సాంకేతికత ఏమిటంటే ఎత్తులో తిరిగి దూకడం కార్పెట్ వరకు. అన్ని స్థాయిలలోని హై జంపర్లలో ఎక్కువ మంది ఈ హైజంప్ టెక్నిక్‌ను ఉపయోగిస్తున్నారు.

2. 
   

   
   బార్ వరకు లేవండి. మీరు జంప్ బార్‌కు సమాంతరంగా ఉన్నప్పుడు "J" కోర్సులో మీ పరుగు ముగింపులో, మీ వెనుకభాగాన్ని తిప్పడం ద్వారా ఫోస్‌బరీ ఫ్లాప్‌లో మీ జంప్‌ను ప్రారంభించండి, తద్వారా బార్ మీ వెనుక భాగంలో ఉంటుంది. మీరు మీ జంప్‌ను ప్రేరేపించినప్పుడు, మీ ఆధిపత్య కాలు మోకా నిలువుగా పైకి లేస్తుంది. ఈ సమయంలో, మీ కటి వద్ద ఒక భ్రమణాన్ని చేయండి, ఆకాశం పైకి లేచినప్పుడు మీ వెనుకభాగం బార్‌కు ఎదురుగా ఉంటుంది. కదలిక సహజంగా అయ్యేవరకు పునరావృతం చేయండి.

3. 
   

   
   ఎత్తు పట్టీని దాటండి. మీరు ఎత్తు పట్టీని దాటినప్పుడు, మీ పైభాగాన్ని వెనుకకు మరియు ఎత్తు ప్యాడ్ వైపుకు తిప్పండి. గాయం కాకుండా ఉండటానికి మీ గడ్డం స్పష్టంగా ఉంచండి మరియు మీ శరీరానికి దగ్గరగా ఉండకండి. బార్‌ను దాటడం ద్వారా కాంబ్రేజ్ మీ వెనుకభాగం. ముందుకు వెళ్లి మీ కటిని ఎత్తు పట్టీ పైన పైకి ఎక్కండి. కదలికను అనుసరించి, మీ తల కదలికను అనుసరిస్తుంది. మీ పండ్లు బార్ దాటిన వెంటనే, మీ తలను మీ ఛాతీకి తిరిగి తీసుకురండి మరియు మీ కాళ్ళను పైకి ఉంచండి.
   • మీరు మీ శరీరంతో బార్‌ను చుట్టే భాగంలోకి దూకినప్పుడు, మీ కాళ్లను పెంచడాన్ని పరిగణించండి. మీ కటి యొక్క భాగం బార్‌ను దాటిన తర్వాత, మీ కాళ్లకు ఎత్తు పట్టీ త్వరగా వెళుతుంది.
   • మీ చేతులకు శ్రద్ధ వహించండి. మీ జంప్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, మీ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని నియంత్రించడానికి అవి మీ శరీరమంతా జంప్ దశలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

4. 
   

   
   మీరు అధిక కార్పెట్ను స్వాగతించారా? జంప్ దశ ముగిసిన తర్వాత, పిచ్ మత్ మీద స్వీకరించే దశ వస్తుంది. ఎత్తైన కార్పెట్ మీద సురక్షితంగా రావడానికి మీరు మీ భుజాల పైన దిగాలి. శరదృతువులో, మీ శరీరం కదలికను అనుసరిస్తుందని తెలుసుకోండి. చాప మీద మీ రాక బ్యాక్ రోల్‌గా మారుతుంది. ఈ సందర్భంలో, భయపడవద్దు, వెళ్ళనివ్వండి.
   • మీ రిసెప్షన్ వద్ద, మీరు వెనుకకు వెళ్లండి, బార్ నుండి దూరంగా ఉన్న భుజానికి మారాలని గుర్తుంచుకోండి. పతనం యొక్క ఒత్తిడి మీ మెడలో పూర్తిగా వ్యాపించదని రిసెప్షన్ సమయంలో ఇది మిమ్మల్ని నిరోధిస్తుంది.
   • నోరు మూసుకుని ఉండాలని గుర్తుంచుకోండి. మీరు దీన్ని చేయకపోతే, మీరు మీ నాలుకను కొరికే ప్రమాదం ఉంది.

5. 
   

   
   మీ రిసెప్షన్ పట్ల శ్రద్ధ వహించండి. మీరు ఎత్తు రగ్గుతో సంబంధంలోకి వచ్చినప్పుడు, మీ ముఖంలో మీ మోకాలు పైకి రాకుండా జాగ్రత్త వహించండి. మీ పతనం యొక్క కదలికను అనుసరిస్తున్నప్పుడు, మీ కాళ్ళను ఒకదానికొకటి దూరంగా ఉంచడానికి ప్రయత్నించండి. "బంతి" లో ఉంచడం మీ శరీరానికి ప్రతిచర్యగా ఉంటుందని గుర్తుంచుకోండి.
   • మీ శరీరం బార్‌ను దాటినప్పుడు, మీరు దాన్ని తాకి, పడిపోయేలా చేయవచ్చు. మీరు ఎప్పుడు మరియు ఎలా బార్‌ను వదులుతారు అనేదానిపై ఆధారపడి, మీ పతనంలో ఆమె మీతో సంబంధంలోకి రావచ్చు. మీరు బార్‌ను తాకినట్లు మీకు అనిపిస్తే, పతనం దశలో మీ ముఖాన్ని చేతులతో రక్షించుకోండి.

6. 
   

   
   మీ జంప్ టెక్నిక్‌ను ముందుకు తీసుకెళ్లండి. మీ బార్ యొక్క ఎత్తు మరియు హై జంప్ యొక్క సాంకేతికతను మెరుగుపరచడానికి, మీరు చాలా శిక్షణ పొందాలి. ఇది శారీరక లక్షణాలు (రేసు వేగం, జంప్ సమయంలో విశ్రాంతి) మరియు పద్ధతులు (జంప్‌లో రేసు యొక్క శక్తిని పునరుద్ధరించడం, బార్‌ను పైకి లేపడం, సురక్షితంగా స్వీకరించడం) అవసరమయ్యే డిమాండ్ క్రీడ. మీ చుట్టూ అథ్లెట్లు, కోచ్‌లు సలహా అడగండి. మీ జంప్ సమయంలో ఒక వ్యక్తి మిమ్మల్ని చూస్తుంటే, ఆమె మీ పనితీరును వివరించగలదు మరియు మీరు మెరుగుపరచడానికి ఇది చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని గమనించండి.
   • మిమ్మల్ని ప్రేరేపించడానికి, బార్ ఎత్తును 3 సెం.మీ.లో 3 సెం.మీ. 3 సెం.మీ. యొక్క బార్ యొక్క ఎత్తును తక్కువ అంచనా వేయవద్దు, మీరు బార్‌లోకి వచ్చిన క్షణం అది సరిపోతుందని మీరు అర్థం చేసుకుంటారు.
   • క్రమం తప్పకుండా శిక్షణ ఇచ్చే అథ్లెట్లకు, వారు చేసే అన్ని శిక్షణలను రికార్డ్ చేయడం సాధారణం. ఈ విధంగా, వారి శిక్షణ యొక్క విభిన్న సమాచారాన్ని గమనించడం ద్వారా, వారు పురోగతి చెందుతున్నారో లేదో చూడగలుగుతారు. రిగ్రెషన్ లేదా స్తబ్దత విషయంలో, వారు ఇతర అథ్లెట్లు లేదా కోచ్‌లతో మాట్లాడటం ద్వారా, వారి పనితీరును మెరుగుపరిచే వక్రరేఖకు దారితీసే కీలను కనుగొనవచ్చు.

పార్ట్ 3 సిజర్ బార్

1. 
   

   
   కత్తెరతో దూకుతారు. బహుశా మీరు ఒక అనుభవశూన్యుడు మరియు ఫోస్‌బరీ ఫ్లాప్ టెక్నిక్‌తో బార్‌ను పాస్ చేయడం చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది. సమస్య లేదు! ప్రారంభకులకు సరళమైన మరియు సరసమైన సాంకేతికత కత్తెర జంప్ టెక్నిక్. రేసు ఇప్పటికీ అదే విధంగా ఉంది, ఇది భిన్నమైన జంప్ దశ మాత్రమే. బార్‌ను దాటడానికి, మీరు బార్‌కు సమాంతరంగా రన్ చివరిలో మీరే ఉంచండి. మీరు కూర్చొని ఉన్న స్థితిలో దూకుతారు, మీ వెనుకభాగం సూటిగా ఉంటుంది మరియు మిమ్మల్ని మీరు ఉద్ధరించడానికి మీ ఆధిపత్య కాలుతో ప్రేరణ ఇస్తారు. అదే సమయంలో, బార్‌ను దాటడానికి మీరు మీ మరొక కాలును పైకి లేపుతారు. చివరగా, మీరు బార్‌ను దాటడానికి మీ ఆధిపత్యం లేని కాలును తిరిగి తీసుకురండి.
   • కత్తెర జంప్ యొక్క సాంకేతికతతో ప్రారంభించడానికి, ఏదైనా ప్రమాదం జరగకుండా ఉండటానికి, ఎత్తు పట్టీని కార్పెట్‌కు దగ్గరగా ఉంచడం చాలా ముఖ్యం. సాంకేతికత పొందిన తర్వాత, ఎక్కువ ఎత్తులకు బార్‌ను తొలగించడం సాధ్యపడుతుంది.

2. 
   

   
   రన్ రన్. ఫోస్‌బరీ ఫ్లాప్ యొక్క టెక్నిక్ మాదిరిగా, రన్ ఒకటే. మీరు "J" మార్గంతో రేసును నడపాలి. రేసు యొక్క ఈ సాంకేతికతను గౌరవించడం ద్వారా, జంప్ యొక్క దశలో ఉత్తమంగా దాడి చేయడానికి కుదుపు లేకుండా ఒక కోర్సు ప్రకారం మీ వేగంతో బార్‌లోకి చేరుకోండి.

3. 
   

   
   మీ జంప్‌ను ప్రేరేపించండి. ఇంతకుముందు, మీ ఇతర కాలు యొక్క మోకాలి పైకి కదులుతున్నప్పుడు మీరు మీ ఆధిపత్యం లేని కాలును నేలమీదకు నెట్టడంతో మీరు భూమి నుండి బయలుదేరారు. కత్తెర సాంకేతికతతో, మీరు ఎల్లప్పుడూ టేకాఫ్ చేయడానికి మీ ఆధిపత్య కాలుతో భూమిలో ఒత్తిడిని ఇస్తారు, కానీ మీరు మీ ఆధిపత్య కాలును పైకి నడిపిస్తారు. మీ ఆధిపత్య కాలు ఉద్రిక్తంగా ఉండాలి. మీరు కూర్చున్నట్లుగా మీ పతనంతో ఇది కొంచెం కోణంలో, లంబ కోణాన్ని ఏర్పరచాలి.
   • మీ పరుగు ముగింపులో, మీరు జంప్ దశను ప్రారంభించినప్పుడు మీరు ఎత్తు పట్టీకి సమాంతరంగా ఉంటారు. ఈ సమయంలో, మీరు ఎత్తు పట్టీని దాటడానికి అనుమతించే "వైపు" జంప్ చేస్తారు.

4. 
   

   
   కత్తెర జంప్ చేయండి. మీ ఆధిపత్యం లేని కాలును మీ మరొక కాలు వైపు తిరిగి తీసుకురండి. ఈ కదలిక మూసివేయబడిన ఉలి లాంటిది, అందుకే సాంకేతికత పేరు. స్థానం కొనసాగించాలని గుర్తుంచుకోండి, కాళ్ళు మీ ముందు మరియు బస్ట్ నిటారుగా విస్తరించి ఉంటాయి. మీ రేసు వేగంతో, ఇచ్చిన సమయం మీకు బార్ ద్వారా లభిస్తుంది మరియు అధిక కార్పెట్ మీదకు వస్తుంది.

5. 
   

   
   మీరే శిక్షణ. ఈ జంప్ టెక్నిక్‌ను మీరు ప్రావీణ్యం పొందాల్సిన అవసరం ఉన్నన్ని సార్లు చేయండి. మీరు దాన్ని సులభంగా గ్రహించిన తర్వాత, బార్ యొక్క ఎత్తును కొద్దిగా పెంచండి. ఈ టెక్నిక్‌తో మీరు మీ ఎత్తైన బార్‌కు చేరుకున్నారని మీరు కనుగొన్నప్పుడు, కొత్త హై బార్‌లను పాస్ చేయడానికి మరింత విస్తృతమైన జంపింగ్ టెక్నిక్‌పై మీకు ఆసక్తి ఉంది.

• ఒక బోర్డు (ఎత్తు బార్ మధ్యలో కొలవడానికి, బార్ కావలసిన ఎత్తులో ఉంచినట్లయితే)
• ఎత్తులో ఒక జంపర్ (ఫ్రేమ్ మరియు mattress, ఎత్తు బార్ యొక్క మద్దతు యొక్క బార్లు, డ్రైవ్ కోసం ఎత్తు యొక్క పట్టీని భర్తీ చేసే సాగే, mattress కు రక్షణ)
• హైజంప్‌కు అంకితమైన స్థలం
• ఒక కోచ్ లేదా ఒక వ్యక్తి
• మీరు చాలా కాలం ప్రాక్టీస్ చేయాలనుకుంటే ఒక బాటిల్ వాటర్ లేదా ధాన్యపు బార్లు