కారు రేడియేటర్‌ను ఎలా రిపేర్ చేయాలి

విషయము

• దశల్లో
• పార్ట్ 1 రేడియేటర్ సమస్యను గుర్తించండి
• పార్ట్ 2 రేడియేటర్ ఖాళీ మరియు శుభ్రపరచడం
• పార్ట్ 3 రేడియేటర్లో లీక్ కసాయి

మీ కారు శీతలీకరణ వ్యవస్థతో మీకు సమస్య ఉంటే, రేడియేటర్ అపరాధి కావచ్చు. శీతలకరణి ఇంజిన్లోకి గ్రహించే వేడిని చెదరగొట్టడానికి ఇది రూపొందించబడింది, అయితే లీకేజ్ లేదా తక్కువ ద్రవం నాణ్యత కారణంగా తక్కువ స్థాయి ద్రవం రేడియేటర్ యొక్క ఆపరేషన్లో రాజీపడుతుంది. ఈ గదిలో మీకు సమస్యలు ఉంటే, మీ కారును గ్యారేజీకి నడిపించే ముందు మీరు ఇంట్లో ప్రయత్నించవచ్చు. వేడెక్కడం ఇంజిన్ ఇతర అంతర్గత భాగాలను దెబ్బతీస్తుందని గుర్తుంచుకోండి, కాబట్టి మీకు సమస్యలు ఉంటే గ్యారేజీకి వెళ్లడాన్ని మీరు పరిగణించాలి.

దశల్లో

పార్ట్ 1 రేడియేటర్ సమస్యను గుర్తించండి

1. 
   

   
   వాహనం కింద గుమ్మడికాయలను కనుగొనండి. మీరు వాహనం కింద శీతలకరణి కొలను కనుగొంటే శీతలీకరణ వ్యవస్థలో సమస్య ఉందని మీకు తెలుసు. ఇంజిన్లో చాలా ద్రవాలు కూడా ఉన్నాయని గుర్తుంచుకోండి, అందువల్ల అది శీతలకరణి, నూనె లేదా ఎయిర్ కండిషనింగ్ నుండి ప్రవహించే నీరు కాదా అని దగ్గరగా చూడండి.
   • మీ వేలు యొక్క సిరామరకాన్ని తాకి, ఆపై ద్రవ రంగును చూడటానికి తెల్ల కాగితపు తువ్వాళ్లతో తుడవండి.
   • ఇది ఆకుపచ్చ లేదా నారింజ రంగులో ఉంటే, అది బహుశా శీతలకరణి.

2. 
   

   
   శీతలకరణి జలాశయాన్ని తనిఖీ చేయండి. మీ వాహనం నుండి ఈ ద్రవం ప్రవహిస్తుందని మీరు అనుకుంటే, ఇంజిన్‌లోని ట్యాంక్‌ను తనిఖీ చేయండి. వాటిలో చాలా వరకు స్థాయి పంక్తులు ఉన్నాయి, అవి మీకు ఇంకా తగినంతగా ఉన్నాయో లేదో మీకు తెలియజేస్తాయి. ద్రవం యొక్క స్థాయిని తనిఖీ చేయండి మరియు మీకు తగినంత లేదు అనే అభిప్రాయం ఉంటే జోడించండి. స్థాయి మారిందో లేదో చూడటానికి చాలా రోజుల తర్వాత మళ్ళీ తనిఖీ చేయండి.
   • ప్రతిసారీ ఇంజిన్ ఒకే ఉష్ణోగ్రతలో ఉన్నప్పుడు ద్రవ స్థాయిని నిర్ధారించుకోండి, ఉదాహరణకు డ్రైవింగ్ తర్వాత వేడిగా ఉన్నప్పుడు లేదా కొద్దిసేపు పార్క్ చేసిన తర్వాత చల్లగా ఉన్నప్పుడు.
   • గుమ్మడికాయలు ఏర్పడటంతో స్థాయి కలిసిపోతుందని మీరు చూస్తే, శీతలకరణి లీక్ ఉందని మీరు దాదాపుగా అనుకోవచ్చు.
   • మీ వాహనం దాని స్థానం గురించి మీకు తెలియకపోతే ద్రవ జలాశయాన్ని కనుగొనడానికి మాన్యువల్‌ను తనిఖీ చేయండి.

3. 
   

   
   
   
   థర్మామీటర్‌పై శ్రద్ధ వహించండి. ఇంజిన్‌లో తక్కువ శీతలకరణి ఉంటే లేదా దానిని మార్చాల్సిన అవసరం ఉంటే, సరైన ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడం కష్టం. ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించండి. మీరు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుందని చూడటం మొదలుపెడితే లేదా ఎప్పటికప్పుడు ఇంజిన్ వేడెక్కినట్లయితే, శీతలీకరణ వ్యవస్థలో సమస్య ఉంది.
   • మీరు దీన్ని సరిగ్గా చల్లబరచలేకపోతే, శీతలకరణి స్థాయి తక్కువగా ఉందని అర్థం.
   • ఈ ద్రవం కాలక్రమేణా దాని ప్రభావాన్ని కోల్పోతుంది. స్థాయి ఇంకా ఎక్కువగా ఉంటే, కానీ ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది, సమస్య ద్రవంతో భర్తీ చేయబడాలి.
   • డాష్‌బోర్డ్‌లోని చిహ్నాల అర్థం ఏమిటో మీకు తెలియకపోతే, థర్మామీటర్‌ను ఏది సూచిస్తుందో చూడటానికి మీ వాహనం యజమాని మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి.

4. 
   

   
   ఇంజిన్ను పరిశీలించండి. శీతలీకరణ వ్యవస్థలో లీక్ ఉందని మీరు అనుమానించినట్లయితే, లీకేజ్ సంకేతాలను తొలగించడానికి జెట్ నీటితో శుభ్రం చేయండి. అప్పుడు ఇంజిన్ను ప్రారంభించి, లీకేజ్ యొక్క కొత్త సంకేతాల కోసం దాన్ని తనిఖీ చేయండి. శీతలకరణి సాధారణంగా ఒత్తిడికి లోనవుతుంది, కాబట్టి లీక్ ద్రవాన్ని ఆవిరి చేస్తుంది, కానీ అది కూడా బిందు అవుతుంది. ఇంజిన్ ఇప్పటికే నడుస్తున్నప్పుడు గాగుల్స్ ధరించండి మరియు హుడ్ కింద చూడటం ద్వారా శ్రద్ధ వహించండి.
   • ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు మీ చేతులను ఉంచవద్దు.
   • లీక్‌ల యొక్క క్రొత్త సంకేతాలను గమనించండి, ఆపై రంధ్రం లేదా పగుళ్లు కనుగొనటానికి వాటిని అనుసరించండి.

పార్ట్ 2 రేడియేటర్ ఖాళీ మరియు శుభ్రపరచడం

1. 
   

   
   
   
   ఇంజిన్ పూర్తిగా చల్లబరచండి. శీతలీకరణ వ్యవస్థ వేడిగా ఉన్నప్పుడు ఒత్తిడికి లోనవుతుంది మరియు మీరు దానిని తెరిస్తే మీరు తీవ్రమైన కాలిన గాయాలు పొందవచ్చు. శీతలీకరణ వ్యవస్థలోని ఏదైనా భాగాన్ని తాకే ముందు చల్లగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి కారు చాలా గంటలు విశ్రాంతి తీసుకోండి.
   • చాలా గంటలు గడిచిన తరువాత, చల్లగా ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి రేడియేటర్ పైభాగాన్ని శాంతముగా తాకండి. ఇది ఇంకా వెచ్చగా ఉంటే, దానిలోని ద్రవం ఇంకా వేడిగా ఉంటుంది.
   • మీరు వేడిగా ఉన్నప్పుడు తెరిస్తే, మీరు వేడి ద్రవాన్ని ఒత్తిడిలో ఆవిరైపోవచ్చు, ఇది చాలా ప్రమాదకరమైనది.

2. 
   

   
   వాహనాన్ని పెంచండి. పాత ద్రవాన్ని ఖాళీ చేయడానికి రేడియేటర్ దిగువన యాక్సెస్ చేయడానికి, మీరు వాహనాన్ని ఎత్తుకు పెంచాలి, అది మీకు సౌకర్యవంతంగా పనిచేయడానికి మరియు ప్రవహించే ద్రవాన్ని తిరిగి పొందడానికి కంటైనర్‌ను కింద ఉంచాలి. వాహనంపై జాక్ కోసం నోట్లను యూజర్ మాన్యువల్‌లో కనుగొనండి.
   • వాహనం కంటైనర్‌ను క్రిందికి జారేంత ఎత్తులో ఉన్న తర్వాత, బరువుకు మద్దతుగా షిమ్‌లను ఉంచండి.
   • జాక్ మీద సమతుల్యమైన వాహనం కింద ఎప్పుడూ పని చేయవద్దు. మైదానములు జాక్ వద్ద ఒత్తిడి నష్టాన్ని నిరోధిస్తాయి, ఇది మీరు కింద పనిచేసేటప్పుడు వాహనం పడిపోయేలా చేస్తుంది.

3. 
   

   
   కాలువ ఆత్మవిశ్వాసం తెరవండి. రేడియేటర్ దిగువన దాన్ని కనుగొనండి. ఇది తరచుగా మీరు తెరవడానికి తిరిగే వాల్వ్ ఉన్న వాల్వ్ లాగా ఉంటుంది మరియు రేడియేటర్ క్రింద ఉండాలి, ఇది అన్ని ద్రవాలను హరించడానికి అనుమతిస్తుంది. మీరు కనుగొన్న తర్వాత, వాల్వ్ తెరవడానికి ముందు కంటైనర్ డౌన్ పొజిషన్‌లో ఉందని నిర్ధారించుకోవాలి.
   • రేడియేటర్ అవుట్లెట్ వద్ద శీతలకరణి చల్లగా ఉండాలి, కానీ మీ చర్మంపై ఉంచకుండా మీరు ఇంకా జాగ్రత్తగా ఉండాలి.
   • రేడియేటర్‌లోని ద్రవ పరిమాణం కోసం మాన్యువల్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు ఆ వాల్యూమ్‌లో కనీసం రెండు రెట్లు పట్టుకునేంత పెద్ద కంటైనర్ మీ వద్ద ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

4. 
   

   
   ట్యాప్ ద్వారా రేడియేటర్‌ను ఖాళీ చేయండి. మీరు దాన్ని ఖాళీ చేసిన తర్వాత, వ్యవస్థలో ఇంకా చాలా శీతలకరణి ఉంది. కుళాయిని ఆపివేసి వాటర్ ట్యాంక్ నింపండి. ఇంజిన్ను ప్రారంభించి, దాన్ని మళ్ళీ ఖాళీ చేయడానికి ముందు కొన్ని నిమిషాలు అమలు చేయనివ్వండి. మీరు ఈ దశలను రెండు లేదా మూడు సార్లు పునరావృతం చేయాలి.
   • మీరు దీన్ని చాలా నిమిషాలు అమలు చేయడానికి అనుమతించినట్లయితే, రేడియేటర్ ఖాళీ చేయడానికి మీరు వేడెక్కకుండా జాగ్రత్త వహించాలి.
   • ఇంజిన్లో మిగిలిన శీతలకరణిని శుభ్రం చేయడానికి నీరు సహాయపడుతుంది.

5. 
   

   
   రేడియేటర్‌ను నీరు మరియు ద్రవంతో నింపండి. రేడియేటర్ ప్రభావవంతంగా ఉండటానికి చాలా వాహనాలలో సగం నీరు మరియు సగం శీతలకరణి మిశ్రమం ఉండాలి. మీరు ఈ మిశ్రమాన్ని సిద్ధంగా కొనుగోలు చేయవచ్చు లేదా మీరు మీరే తయారు చేసుకోవచ్చు. ట్యాంక్ నిండిన రేఖకు 2 సెం.మీ వరకు నింపండి మరియు ఇంజిన్ను పున art ప్రారంభించండి. ఇది వేడెక్కుతున్నప్పుడు, థర్మోస్టాట్ ఆపివేయబడుతుంది, ఇది ద్రవాన్ని సర్క్యూట్లో ఉంచుతుంది. ట్యాంక్‌లో స్థాయి పడిపోవటం ప్రారంభించినప్పుడు, జోడించడం కొనసాగించండి. మీరు సూచించిన పరిమితిని చేరుకునే వరకు మిశ్రమాన్ని రేడియేటర్ లేదా ట్యాంకుకు జోడించండి.
   • మీ వద్ద మాన్యువల్ లేకపోతే, అవసరమైన ద్రవ పరిమాణాన్ని తెలుసుకోవడానికి తయారీదారు యొక్క వెబ్‌సైట్‌ను చూడండి.
   • శీతలకరణి వ్యవస్థలోకి ప్రవేశించడానికి కొన్ని నిమిషాలు పట్టవచ్చు, కాబట్టి మీరు ఓపికపట్టాలి.
   • మీ రేడియేటర్‌లో బ్లీడ్ వాల్వ్ ఉంటే, దాన్ని తెరిచి, గాలిని తప్పించుకోవడానికి ఇంజిన్ను పది నిమిషాలు నడిపించండి.

పార్ట్ 3 రేడియేటర్లో లీక్ కసాయి

1. 
   

   
   టోపీని భర్తీ చేయండి. ప్లగ్ చాలా తరచుగా పగుళ్లు కలిగించే అంశాలలో ఒకటి. శీతలీకరణ వ్యవస్థను దెబ్బతీయకుండా అధిక పీడనం తప్పించుకునేలా ఇది రూపొందించబడింది, అయితే కాలక్రమేణా అది తుప్పు పట్టవచ్చు, చాలా మురికిగా మారుతుంది లేదా వాసన వస్తుంది. దాన్ని భర్తీ చేయడానికి, మోటారు విప్పుటకు పూర్తిగా చల్లబరుస్తుంది. దాన్ని భర్తీ చేయడానికి మరొకదానిపై స్క్రూ చేయండి.
   • మీరు కారు విడిభాగాల దుకాణంలో పున cap స్థాపన టోపీలను కొనుగోలు చేయవచ్చు.
   • మీ వాహనం యొక్క తయారీ సంవత్సరానికి మరియు మోడల్‌కు సరిపోయే టోపీని అడగండి.

2. 
   

   
   వాణిజ్యపరంగా లభించే సీలెంట్‌ను ఉపయోగించండి. మీరు చాలా ఆటో పార్ట్స్ స్టోర్లలో ఈ రకమైన పుట్టీని కనుగొంటారు మరియు మీరు ఆతురుతలో ఉంటే లీక్ రిపేర్ చేయడంలో ఇది మీకు సహాయపడుతుంది. అయినప్పటికీ, పుట్టీ ఒక లీక్‌కు శాశ్వత పరిష్కారం కాదని కాదు. దీన్ని వర్తింపచేయడానికి, ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు ట్యాంక్ యొక్క టోపీని విప్పు మరియు లోపల పోయాలి. లీక్ కారణంగా స్థాయి తక్కువగా ఉంటే కొద్దిగా నీరు మరియు శీతలకరణిని తిరిగి ఇవ్వండి.
   • సీలెంట్ ఉపయోగించిన తర్వాత దాన్ని రిపేర్ చేయడానికి లేదా రేడియేటర్‌ను భర్తీ చేయడానికి మీరు ఎల్లప్పుడూ లీక్‌ను కనుగొనవలసి ఉంటుంది.
   • మీరు మీ వాహనాన్ని ఇంటికి లేదా గ్యారేజీకి తీసుకురావాలంటే ఇది గొప్ప పరిష్కారం.

3. 
   

   
   ఎపోక్సైడ్లో కనిపించే పగుళ్లను ఆపండి. మీరు రేడియేటర్‌లో ఒకదాన్ని కనుగొనగలిగితే, మీరు దానిని ఎపోక్సైడ్‌తో రిపేర్ చేయడానికి ప్రయత్నించవచ్చు. అన్నింటిలో మొదటిది, మీరు పగుళ్లు చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతాన్ని శుభ్రం చేయాలి ఎందుకంటే దుమ్ము లేదా గ్రీజు ఎపోక్సీని అంటుకోకుండా చేస్తుంది.ధూళిని తొలగించడానికి క్లీనర్ స్ప్రే మరియు వస్త్రాన్ని ఉపయోగించండి, ఆపై ఆ ప్రాంతం పూర్తిగా ఆరిపోనివ్వండి. ఎపాక్సి పగుళ్లకు వర్తించేంత మృదువైనంత వరకు మెత్తగా పిండిని పిసికి కలుపుటకు మీ చేతులను ఉపయోగించండి.
   • మీ వాహనాన్ని ఉపయోగించే ముందు రాత్రిపూట గట్టిపడనివ్వండి.
   • మీరు చాలా ఆటో విడిభాగాల దుకాణాలలో ఎపోక్సైడ్ కొనుగోలు చేయవచ్చు.

4. 
   

   
   రేడియేటర్ స్థానంలో. అందులో పగుళ్లు ఉంటే, మీరు కొత్త రేడియేటర్ కొనవలసి ఉంటుంది. దాన్ని భర్తీ చేయడానికి, మీరు దానిని కలిగి ఉన్న అన్ని ద్రవాలను ఖాళీ చేసి, లోపలికి మరియు బయటికి వచ్చే పైపులను డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలి. దానిని ఉంచిన బ్రాకెట్లను విప్పు మరియు వాహనం నుండి జారండి. వేర్వేరు నమూనాలు వేర్వేరు మౌంటు వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటాయి, కానీ సాధారణంగా, రేడియేటర్ నాలుగు నుండి ఆరు బోల్ట్ల ద్వారా ఉంచబడుతుంది. క్రొత్తదాన్ని స్థానంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు మీరు స్క్రూ చేయని బోల్ట్‌లతో పట్టుకోండి.
   • బోల్ట్‌లను ఆక్సెస్ చెయ్యడానికి మీరు ప్యానెల్స్‌ను తొలగించాల్సి ఉంటుంది లేదా హుడ్ నుండి రేడియేటర్‌ను తొలగించాలి.
   • మీరు కొత్త రేడియేటర్‌ను ప్రత్యేక దుకాణంలో లేదా చాలా ఆటో పార్ట్ స్టోర్లలో కొనుగోలు చేయవచ్చు.