ఫ్యూజులను ఎలా పరీక్షించాలి

విషయము

• దశల్లో
• పార్ట్ 1 దృశ్యమానంగా తప్పు ఫ్యూజ్‌ని గుర్తించండి
• పార్ట్ 2 వోల్టేజ్ టెస్టర్ ఉపయోగించి
• పార్ట్ 3 మల్టీమీటర్‌తో ఫ్యూజ్‌ని పరీక్షించడం
• పార్ట్ 4 ఫ్యూజ్ స్థానంలో

ఒక కారులో, సర్క్యూట్లలో ఒకదానిపై పెరిగిన తరువాత, ఫ్యూజ్ దాని రక్షణ పాత్రను పోషిస్తుంది: ఇది కరుగుతుంది, ప్రశ్నార్థక సర్క్యూట్‌లోని అన్ని శక్తిని కత్తిరించుకుంటుంది. మీ కారు యొక్క అన్ని పరికరాలు ఈ విధంగా రక్షించబడతాయి (హెడ్‌లైట్లు, కార్ రేడియో ...) ఫ్యూజ్‌ని మార్చడం ఖరీదైనది కాదు లేదా సంక్లిష్టమైనది కాదు. ఫ్యూజ్ యొక్క నియంత్రణ దృశ్యమానంగా లేదా పరికరంతో (వోల్టేజ్ టెస్టర్ లేదా మల్టీమీటర్) చేయవచ్చు. మీరు ఫ్యూజ్ లోపభూయిష్టంగా కనిపించిన తర్వాత, మీరు దాన్ని ఒకేలాంటి ఫ్యూజ్‌తో మాత్రమే భర్తీ చేయాల్సి ఉంటుంది, తద్వారా మీ పరికరాలన్నీ మళ్లీ పని చేస్తాయి.

దశల్లో

పార్ట్ 1 దృశ్యమానంగా తప్పు ఫ్యూజ్‌ని గుర్తించండి

1. 
   

   
   ఫ్యూజ్ బాక్స్ కోసం చూడండి. ఇది ఇంజిన్ పైభాగంలో (హుడ్ కింద) లేదా డాష్‌బోర్డ్ (స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ఎడమ) క్రింద ఉంటుంది. ఒకటి రెండుగా ఉండవచ్చు మరియు స్థానాలు ఒక తయారీ మరియు మోడల్ నుండి మరొకదానికి మారుతూ ఉంటాయి. తరచుగా ఆమె బ్యాటరీ దగ్గర, హుడ్ కింద ఉంటుంది. రెండవ తరచుగా స్థానం: డాష్‌బోర్డ్ కింద, డ్రైవర్ వైపు. ఇది పదిహేను సెంటీమీటర్ల పొడవు మరియు పది వెడల్పు గల దీర్ఘచతురస్రాకార, నలుపు లేదా బూడిద పెట్టె.
   • హుడ్ కింద ఉంటే, బదులుగా బ్యాటరీ మరియు రెక్కల కోసం చూడండి.
   • మీకు చాలా ఎలక్ట్రిక్ ఆప్షన్లు ఉన్నప్పుడే మీరు ఒక చిన్న ఫ్యూజ్ బాక్స్‌ను కనుగొంటే, రెండవది, హుడ్ కింద ఒకటి, మరొకటి కాక్‌పిట్ లేదా ట్రంక్‌లో ఉంటుంది.

2. 
   

   
   కారు బుక్‌లెట్ చూడండి. '' విద్యుత్ '' విభాగంలో మీరు ఫ్యూజ్ బాక్స్ యొక్క స్థానాన్ని, అలాగే వివిధ ఫ్యూజ్‌ల పనితీరును కనుగొనాలి. మొదటి చూపులో హుడ్ లేదా డాష్‌బోర్డ్ కింద, మీరు ఏమీ కనుగొనలేకపోతే, బుక్‌లెట్ సూచించాలి, మద్దతుగా స్కెచ్ వేయాలి, గ్లోవ్ బాక్స్, వెనుక సీటు లేదా ట్రంక్ వంటి ప్రదేశాలు.
   • మీకు ఇకపై బుక్‌లెట్ లేకపోతే, భయపడవద్దు! మీరు ఇంటర్నెట్‌లోకి వెళ్లి సెర్చ్ ఇంజిన్‌లో "లొకేషన్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ ప్యుగోట్ 107 2011" వంటి ప్రశ్నను టైప్ చేయాలి.
   • ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు పనిచేయకపోతే, పెట్టెలో ఫ్యూజ్ ఉన్న బుక్‌లెట్ చూడండి.

3. 
   

   
   
   
   ఫ్యూజ్ బాక్స్ కవర్ తొలగించండి. ఇక్కడ మళ్ళీ, మూసివేసే వ్యవస్థలు బాక్సుల ప్రకారం మారుతూ ఉంటాయి, కొన్ని మూతలు మీ వైపుకు లాగడం ద్వారా తొలగించబడతాయి, మరికొన్ని సైడ్ ఫాస్టెనర్‌ల ద్వారా పరిష్కరించబడతాయి, అవి చేతితో లేదా స్క్రూడ్రైవర్‌తో ఎగిరిపోతాయి.
   • కొన్ని కవర్లు ఎత్తే ముందు పార్శ్వంగా తరలించాలి.

4. 
   

   
   మూత లోపల చూడండి. మీరు బాక్స్ యొక్క రేఖాచిత్రాన్ని కనుగొంటారు. ఫ్యూజ్‌ల స్థానాలు (వాహనాన్ని బట్టి 10 మరియు 20 మధ్య) సూచించబడతాయి, అలాగే అవి రక్షించే తీవ్రత మరియు పరికరాలు. ఈ పథకం లేకపోతే, వైఫల్యాలు ఉన్నాయని తెలుసుకోవడానికి ఫ్యూజులను ఒకదాని తరువాత ఒకటి తొలగించడం అవసరం.
   • కారు రేడియో యొక్క శాసనం (లేదా డ్రాయింగ్) తో ఎగువ ఎడమ మూలలో ఒక చతురస్రాన్ని మీరు చూస్తే, ఈ పరికరాల ఫ్యూజ్ సరిగ్గా పెట్టెలో ఉందని మీకు తెలుస్తుంది.
   • రేఖాచిత్రం కవర్‌లో లేకపోతే, అది ఆపరేటింగ్ మాన్యువల్‌లో ఉంటుంది (విద్యుత్ విభాగం).

5. 
   

   
   
   
   ఇంకా ఫ్యూజ్‌ని తాకవద్దు. నిజమే, మీరు సర్క్యూట్ యొక్క వైఫల్యాన్ని ధృవీకరించాలనుకుంటున్నప్పుడు, జ్వలన కీ ఆన్ చేయబడింది, పరికరాలు ఆన్ చేయబడతాయి. మీరు ఎక్కువ రిస్క్ చేస్తున్నారని కాదు, కానీ ఇప్పుడు దాన్ని తీసివేయడం వల్ల ఇతర పరికరాలకు హానికరమైన ఉప్పెన ఏర్పడుతుంది. ఒకే ట్రాకింగ్ మాత్రమే చేయండి.
   • లోపభూయిష్ట ఫ్యూజ్‌ని కనుగొనడానికి, వాటిని ఒకదాని తరువాత ఒకటి తొలగించడం ద్వారా వాటిని పరీక్షించడం కొన్నిసార్లు అవసరం, పరిచయం తప్పనిసరిగా ఉండాలి imperatively కట్.
   • కొన్ని సర్క్యూట్లలో, ఫ్యూజ్‌ను తొలగించే సాధారణ వాస్తవం ఈ లేదా ఆ పరికరాలను (ఉదాహరణకు, లాక్) రీసెట్ చేస్తుందని తెలుసుకోండి, కానీ మీరు అన్ని కోడ్‌లను ఉంచినట్లుగా, ఇది సమస్య కాదు ... సిద్ధాంతంలో!

6. 
   

   
   ఫ్యూజుల పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా విరిగిన ఫిలమెంట్ లేదా బర్న్ మార్క్ ఫ్యూజ్ ఆర్డర్‌లో లేదని సూచిస్తుంది. ఫ్యూజులు వాటిని విడదీయకుండా కనిపిస్తే, మిమ్మల్ని ఫ్లాష్‌లైట్‌తో సన్నద్ధం చేసి, దుస్తులు ధరించే ఈ సంకేతాలను గుర్తించడానికి ప్రయత్నించండి. ఇతరుల నుండి భిన్నంగా ఉన్న ఏదైనా ఫ్యూజ్ క్రమం తప్పకుండా పరిగణించబడుతుంది. ఫ్యూజ్ రకాన్ని బట్టి, మీరు కాలిన నల్ల గుర్తు లేదా తప్పిపోయిన తంతును గమనించవచ్చు.
   • ఈ రోజు, రెండు మెటల్ ట్యాబ్‌లతో అందించబడిన "ప్యాడ్లు" అనే ఫ్యూజ్‌లతో, అవి ఇప్పటికీ పని క్రమంలో ఉన్నాయో లేదో గుర్తించడం చాలా కష్టం. మీరు వాటిని పెట్టె నుండి బయటకు తీసి స్పష్టమైన ప్లాస్టిక్ ద్వారా మరింత దగ్గరగా పరిశీలించాలి.
   • పాత మోడళ్లలో, గాజు లేదా ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేసినట్లయితే, మీరు తంతును పారదర్శకతతో చూస్తారు ... లేదా అది కరిగి ఉంటే ఏమీ ఉండదు.

పార్ట్ 2 వోల్టేజ్ టెస్టర్ ఉపయోగించి

1. 
   

   
   వోల్టేజ్ టెస్టర్ కొనండి. మీరు దానిని చక్కనైన ఉపరితలంపై (విద్యుత్ విభాగంలో) లేదా కారు సరఫరా దుకాణంలో సులభంగా కనుగొంటారు. LED సూచిక లేదా ప్రకాశించే మోడల్‌ను ఎంచుకోండి. "నియంత్రణ దీపం" అనే పదాన్ని కూడా ఉపయోగిస్తారు.
   • ప్రకాశించే బల్బ్ టెస్టర్‌తో, అది వాహనంలోకి ప్రవేశిస్తే జాగ్రత్త వహించండి. భద్రతా పరిపుష్టిని ప్రేరేపించినట్లు ఇది తరచుగా జరుగుతుంది, అప్పుడు కుషన్లను తిరిగి ఉంచడం ద్వారా కారును రిపేర్ చేయడం అవసరం.
   • మీకు మల్టీమీటర్ ఉంటే, ఇది తక్కువ ప్రవాహాలకు సర్దుబాటు అయినందున, వోల్టేజ్ టెస్టర్‌కు ప్రాధాన్యతగా ఉపయోగించండి.

2. 
   

   
   పరీక్షకుడిని పరీక్షించండి. తరువాతి తీగతో అమర్చబడి ఉంటుంది, సాధారణంగా తగినంత పొడవు ఉంటుంది, మొసలి క్లిప్‌తో పూర్తి అవుతుంది. ఇది ఫ్యూజ్ బాక్స్‌కు దగ్గరగా ఉన్న లోహ భాగంలో (బ్రాకెట్, బోల్ట్) పరిష్కరించబడాలి. ఏదైనా గది అనుకూలంగా ఉంటుంది, కానీ బేర్ భాగాన్ని (పెయింట్ లేకుండా) ఎంచుకోవడం ఇంకా మంచిది.
   • గ్రౌండింగ్ కేబుల్ను అటాచ్ చేయడానికి ఉత్తమమైన ప్రదేశం బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ టెర్మినల్. ఇది దాని నల్ల ఉంగరం ద్వారా సూచించబడుతుంది మరియు "-" అనే గుర్తు తరచుగా టెర్మినల్‌లో చెక్కబడి ఉంటుంది.
   • ఎల్‌ఈడీ పరీక్షకులతో ఉన్న ప్రయోజనం ఏమిటంటే వాటిని గ్రౌండ్ చేయవలసిన అవసరం లేదు.

3. 
   

   
   వాహనాన్ని ప్రారంభించకుండా జ్వలనపై మారండి. డాష్‌బోర్డ్ ఆన్ అవుతుంది, బ్యాటరీతో నడిచే విద్యుత్ వ్యవస్థ అప్పుడు పనిచేస్తుంది. అన్ని లైట్లు ఆన్‌లో ఉన్నాయి, కార్ రేడియో పనిచేస్తుంది ... దాని ఫ్యూజ్ ఎగిరితే తప్ప!
   • మీరు ఖచ్చితంగా ఇంజిన్ను ప్రారంభించకూడదు. కొన్ని గదులు, అన్నింటికీ కాదు, చాలా ఎక్కువ ప్రవాహాలతో కప్పబడి ఉంటాయి. అందువల్ల అనవసరమైన రిస్క్ తీసుకోవడం పనికిరానిది.

4. 
   

   
   మీ సూచిక కాంతి యొక్క ఆపరేషన్‌ను పరీక్షించండి. ఫ్యూజ్‌లకు మారడానికి ముందు, ఈ లేదా ఆ ఎలక్ట్రికల్ కాంపోనెంట్‌పై బటన్‌ను (టెస్టర్ యొక్క పాయింటెడ్ ఎండ్) ఉంచండి. సులభమైన మార్గం, ఉదాహరణకు, బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల (ఎరుపు) టెర్మినల్‌ను తాకడం. టెస్టర్ హ్యాండిల్‌లోని దీపం వెంటనే రావాలి. ఇది నియంత్రణ ఆపరేషన్ మాత్రమే.
   • బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల టెర్మినల్ దాని బేస్ వద్ద ఎరుపు వలయాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు టెర్మినల్‌పై "+" చెక్కబడి ఉంటుంది.
   • పరీక్షల కోసం, మీరు మంచి స్థితిలో ఉన్నారని లేదా బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల టెర్మినల్ వద్ద ముగుస్తున్న ఏదైనా లోహ మూలకాన్ని కూడా తాకవచ్చు.

5. 
   

   
   ప్రశ్నార్థకమైన ఫ్యూజ్‌ని పరీక్షించండి. టెస్టర్ యొక్క కొనను నియంత్రణ రంధ్రంలోకి చొప్పించండి. ఫ్యూజ్-ప్లేట్‌లో, ఫ్యూజ్ పైభాగంలో రెండు ఉన్నాయి (ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో చేర్చినప్పుడు కనిపించే భాగం). మీరు వాటిని రెండింటినీ పరీక్షిస్తారు మరియు ప్రతిసారీ సూచిక కాంతి ఆన్ చేస్తే, మీ ఫ్యూజ్ మంచి స్థితిలో ఉంటుంది, కాకపోతే తప్పక మార్చాలి.
   • స్థూపాకార గాజు ఫ్యూజ్‌లతో, మీకు కావలసిన రెండు చివరలలో ఒకదాన్ని తాకండి.
   • టెస్టర్ వెలిగించకపోతే, ఫ్యూజ్ ఎగిరిందని నిర్ధారించడానికి ముందు, అది గ్రౌన్దేడ్ అయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు జ్వలన ఆన్‌లో ఉంది.
   • ఫ్యూజ్ దాని పాత్రను పోషిస్తున్నప్పుడు మీ పరికరాలు పనిచేయకపోతే, సమస్య పరికరంలో లేదా సర్క్యూట్‌లో మరెక్కడైనా ఉందని మీరు తేల్చారు.

పార్ట్ 3 మల్టీమీటర్‌తో ఫ్యూజ్‌ని పరీక్షించడం

1. 
   

   
   ఇంజిన్ను ఆపివేయండి. ఈ చెక్ ఆపరేషన్ సమయంలో, మీరు ఇంజిన్ను ఆపి, జ్వలన ఆపివేయాలి. మీకు ఎలక్ట్రిక్ కారు ఉంటే, అది ఛార్జ్ కాదని నిర్ధారించుకోండి. సాధారణ ఫ్యూజ్ నియంత్రణ కారణంగా ఆసుపత్రిలో ముగించడం జాలిగా ఉంటుంది (మరియు కొన్నిసార్లు నాటకీయంగా ఉంటుంది!)
   • మల్టీమీటర్‌తో అధిక వోల్టేజ్‌తో ఒక సర్క్యూట్‌ను పరీక్షించడం సాధ్యమే, కాని చెత్త జరగడానికి కొంత సమయం పడుతుంది. జ్వలన ఆపివేయండి.

2. 
   

   
   ఇరుకైన ముక్కు శ్రావణంతో ఒక జతతో ఫ్యూజ్ తొలగించండి. దీర్ఘచతురస్రాకార బ్లేడ్ ఫ్యూజులు ఇరుకైన ప్రదేశాలలో పొందుపరచబడినందున, ఇరుకైన-ముక్కు శ్రావణం యొక్క జత ఆపరేట్ చేయడానికి రూపొందించిన సాధనం. ఫ్యూజ్ బాక్స్‌ను తెరిచి, బిగింపు యొక్క రెండు దవడల మధ్య లక్ష్య ఫ్యూజ్‌ని బిగించి, ఆపై ఫ్యూజ్‌ని తీయడానికి పైకి లాగండి. నెమ్మదిగా వెళ్ళండి, ఒక ఫ్యూజ్ ఎప్పుడూ బలవంతం చేయబడదు. ఈ రోజు, ఇటీవలి వాహనాల్లో, ఫ్యూజ్ పెట్టెలో ఒక చిన్న ప్లాస్టిక్ ఎక్స్ట్రాక్టర్ ఉందని ప్రత్యేకంగా తెలుసుకోండి.
   • ఫ్యూజ్‌ల మధ్య స్థలం తగినంత వెడల్పుగా ఉంటే వాటిని రెండు వేళ్ల మధ్య పట్టుకోవడం ద్వారా వాటిని తొలగించడం సాధ్యమవుతుంది.
   • ట్వీజర్స్ లేదా స్క్రూడ్రైవర్‌తో ఆపరేషన్ సాధ్యమవుతుంది. తరువాతి సందర్భంలో, మీరు ఫ్యూజ్ హెడ్ కింద పరపతి పొందుతారు. జాగ్రత్తగా ఉండండి! అతను దూకడం లేదా ఇంజిన్లో పడటం.
   • మీరు అనేక ఫ్యూజ్‌లను నియంత్రించాలని అనుకుంటే, వేర్వేరు సమయాల్లో బాక్స్ యొక్క చిత్రాలను తీయడం మంచిది. ఈ విధంగా, ఫ్యూజులు ఎక్కడ ఉన్నాయో మీకు తెలుస్తుంది.

3. 
   

   
   నిరోధక కొలతకు మల్టీమీటర్‌ను సెట్ చేయండి. "Ω" అనే గ్రీకు అక్షరాన్ని కలిగి ఉన్న భాగానికి ముందు ఎరుపు గీతను ఉంచడానికి పెద్ద సెంట్రల్ నాబ్‌ను తిరగండి ఓం, నిరోధక యూనిట్). ఫ్యూజ్‌కి కనెక్ట్ అయిన తర్వాత, ఫ్యూజ్ యొక్క ప్రతిఘటనను కొలవడానికి యూనిట్ ఒక చిన్న ప్రవాహాన్ని పంపుతుంది. ఈ ఫంక్షన్‌లో యూనిట్ సరిగ్గా ఉంచబడిందని ఒకటి కంటే రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి.
   • అనలాగ్ మల్టీమీటర్‌లో, విభిన్న నిరోధక సెట్టింగ్‌లు ఉన్నాయి. ఫ్యూజ్ కోసం, "Ωx1" (లేదా "Rx1") పై సెట్టింగ్ తగినంత కంటే ఎక్కువ.

4. 
   

   
   మీటర్‌లోని రెండు బటన్లను తాకండి. కేసుతో పాటు, ఒక మల్టీమీటర్ రెండు వైర్లను కలిగి ఉంటుంది, ఒకటి ఎరుపు, మరొకటి నలుపు, రెండూ లోహ చిట్కాతో ముగించబడతాయి: కీలు. కొలతకు వెళ్లడానికి ముందు, ఈ రెండు కీలను సంపర్కంలో ఉంచండి, డయల్ యొక్క చేతి 0 లో ఉండాలి.
   • మీరు ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీమీటర్ ఉపయోగిస్తే, రెండు కీల నిరోధకత సరిగ్గా 0 ఉండకపోవచ్చు. దాన్ని సరిగ్గా క్రమాంకనం చేయడానికి, అమరిక బటన్‌ను నొక్కండి (బుక్‌లెట్‌లో దాని స్థానాన్ని చూడండి).

5. 
   

   
   ఫ్యూజ్ చివరలను తాకండి. ప్రతిఘటన యొక్క కొలత పరీక్షించిన ఫ్యూజ్ చివరలతో రెండు కీలను ఉంచడంలో ఉంటుంది. కొన్నిసార్లు ఇది అంత సులభం కాదు ఎందుకంటే ఈ చివరలకు చిన్న ఉపరితలం ఉంటుంది. డయల్ హ్యాండ్ (అనలాగ్ మల్టీమీటర్) లేదా డిస్ప్లే (ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీమీటర్) తక్కువగా ఉంటే, ఫ్యూజ్ పనిచేస్తోంది. మీకు అనంతమైన విలువ ఉంటే, ఫ్యూజ్ తప్పక భర్తీ చేయబడాలి.
   • మొదటి సందర్భంలో, మీరు ఫ్యూజ్‌ను దాని హౌసింగ్‌లో తిరిగి ఉంచవచ్చు.
   • రెండవ సందర్భంలో, ప్రతిఘటన అపారంగా ఉన్నప్పుడు, మీరు కొత్త ఫ్యూజ్‌తో ప్రామాణిక మార్పిడిని చేస్తారు.

పార్ట్ 4 ఫ్యూజ్ స్థానంలో

1. 
   

   
   ఇంజిన్ను ఆపివేయండి. ఫ్యూజ్ మార్పు సమయంలో, మీరు ఇంజిన్ను ఆపాలి. సాధారణ ఫ్యూజ్ కారణంగా, విద్యుదాఘాతంతో ఆసుపత్రిలో ఉండటం నిజంగా హానికరం. విద్యుత్తుకు సంబంధించిన అన్ని పనులు గరిష్ట భద్రతతో చేయాలి.
   • అదనపు భద్రత కోసం, జ్వలన కీని తొలగించండి. ఈ విధంగా కత్తిరించబడితే, మీరు ప్రమాదం లేకుండా ఫ్యూజ్‌లను తాకగలుగుతారు.
   • ఎలక్ట్రిక్ లేదా హైబ్రిడ్ కారుతో, వాహనం యొక్క బ్యాటరీలు రీఛార్జ్ అవుతున్నప్పుడు పని చేయడం ప్రశ్నార్థకం కాదు.

2. 
   

   
   ఫ్యూజ్ బాక్స్ కవర్ తొలగించండి. అప్పుడు మీరు రేఖాచిత్రంలో ఫ్యూజ్‌ల అమరికను చూడవచ్చు. మూత సాధారణంగా రెండు లివర్లు కలిగి ఉంటుంది, ప్రతి వైపు ఒకటి. రేఖాచిత్రం ప్లాస్టిక్ కవర్‌లో చెక్కబడి ఉంటుంది లేదా అదే కవర్‌పై ముద్రించి అంటుకుంటుంది. ఇది ఫ్యూజుల స్థానం మరియు వాటి తీవ్రతను సూచిస్తుంది.
   • మీరు తప్పక అదే తీవ్రతతో ఫ్యూజ్‌ని కొనుగోలు చేయాలి.
   • కవర్‌లో రేఖాచిత్రం లేకపోతే, వాహనంతో వచ్చిన మాన్యువల్‌ను చూడండి లేదా ఇంటర్నెట్‌లో శోధించండి.

3. 
   

   
   ఒక జత శ్రావణంతో దాని హౌసింగ్ నుండి ఫ్యూజ్‌ని తొలగించండి. ఫ్యూజులను తొలగించడం సులభం, కానీ వాటిని మీ వేళ్ళతో పట్టుకోవడం కష్టం: వాటిని తొలగించడానికి ఉత్తమ మార్గం సరఫరా చేయబడిన ఎక్స్ట్రాక్టర్ లేదా ఒక జత సూది ముక్కు శ్రావణాన్ని ఉపయోగించడం. వెలికితీత జాగ్రత్తగా మరియు నిలువుగా చేయాలి, కొన్నిసార్లు ఫ్యూజ్‌ను విడుదల చేయడానికి చిన్న వైపు కదలికలు చేస్తాయి.
   • ఫ్యూజ్ పెట్టెలో, వివిధ పరిమాణాలు మరియు రంగుల ఫ్యూజులు ఉన్నాయి. మీరు సరైన ఫ్యూజ్‌ని తీసివేసారని మరియు ఇది నిజంగా ఆర్డర్‌లో లేదని నిర్ధారించుకోండి.

4. 
   

   
   సరిగ్గా అదే విధంగా ఫ్యూజ్ కొనండి. లోపభూయిష్ట ఫ్యూజ్‌తో, కారు సరఫరా దుకాణానికి వెళ్లి సరైన ఫ్యూజ్ కోసం చూడండి. బ్రాండ్‌తో సంబంధం లేకుండా, మీ క్రొత్త ఫ్యూజ్ ఒకే పరిమాణం, ఒకే ఆకారం మరియు పాతదానితో సమానమైన తీవ్రతతో ఉండాలి. ప్యాకేజీ వెనుక భాగాన్ని తనిఖీ చేయండి: కొన్నిసార్లు ఈ ఫ్యూజ్‌లను ఉపయోగించే కార్ల నమూనాలు సూచించబడతాయి.
   • ఫ్యూజ్‌ల రంగు ఒక గైడ్‌గా ఉంటుంది, మీరు అదే గుర్తును తీసుకుంటే, మోసపోకండి.
   • ఫ్యూజ్‌లోని సంఖ్య దాని తీవ్రత. మీరు తక్కువ తీవ్రతతో ఫ్యూజ్‌ని ఉంచితే, అది వేగంగా కాలిపోవచ్చు, అది ఎక్కువగా ఉంటే, మీ మొత్తం సర్క్యూట్ ప్రమాదంలో ఉంది, ఎందుకంటే పేలవంగా రక్షించబడింది.
   • రెండు రకాల పారదర్శక గాజు ఫ్యూజులు ఉన్నాయి, ఒకటి స్ట్రెయిట్ వైర్ కలిగి ఉంటుంది, మరియు మరొకటి హెలికల్. అదే తీవ్రతతో, అవి కలయిక యొక్క అదే వేగాన్ని కలిగి ఉండవు. అలాగే, ఫ్యూజ్ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, పాత మాదిరిగానే అదే మోడల్‌ను తీసుకోండి.

5. 
   

   
   క్రొత్త ఫ్యూజ్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. ఆపరేషన్ ఎటువంటి ఇబ్బందులను ప్రదర్శించదు, ప్రత్యేకించి ఫ్యూజ్‌కు అర్ధమే లేదు. దీర్ఘచతురస్రాకార బ్లేడుతో ఫ్యూజ్‌తో, రెండు ట్యాబ్‌లు క్రిందికి చూపాలి. ఒక ఫ్యూజ్ బలవంతంగా తన నివాసంలోకి ప్రవేశించాలి. తనిఖీ చేయడానికి ముందు, కొత్త ఫ్యూజ్ ఇతర ఫ్యూజ్‌ల మాదిరిగానే ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
   • గ్లాస్ ఫ్యూజులు కొన్నిసార్లు ప్రత్యేకమైన సంస్థాపన యొక్క బిట్: వాటిని సరిగ్గా స్లైడ్ చేయడానికి వాటి ఆకారాన్ని చూడండి.