బ్యాటరీ వైఫల్యం విషయంలో జంపర్ కేబుల్స్ ఎలా ఉపయోగించాలి

విషయము

• దశల్లో
• పార్ట్ 1 బ్యాటరీ నుండి కారును సిద్ధం చేస్తోంది
• పార్ట్ 2 జంప్ కేబుల్స్ కనెక్ట్
• పార్ట్ 3 బ్యాటరీ నుండి కారును ప్రారంభించండి

ఈ ఉదయం, మీ కారు ప్రారంభం కాదు: బ్యాటరీ ఫ్లాట్. బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ అవుతోంది ఎందుకంటే ఇది దాని జీవిత చివరలో ఉంది, ఎందుకంటే మీరు రాత్రంతా హెడ్‌లైట్‌లను వదిలిపెట్టారు, ఎందుకంటే ఇది చాలా చల్లగా ఉంది ... సంక్షిప్తంగా, మీరు బ్యాటరీ ఉన్న మరొక కారు ద్వారా మరమ్మతులు చేయవలసి ఉంటుంది మంచి పని క్రమంలో. ఈ ప్రయోజనం కోసం అందించిన కేబుళ్లను ఉపయోగించి, మీరు మీ వాహనాన్ని ప్రారంభించడానికి రెండు బ్యాటరీలను కనెక్ట్ చేస్తారు, అవి ఒకే వోల్టేజ్‌ను అందించాలి. సాధారణంగా, మీ కారు ప్రారంభం కావాలి మరియు బ్యాటరీ ఆల్టర్నేటర్ ద్వారా రీఛార్జ్ అవుతుంది.

దశల్లో

పార్ట్ 1 బ్యాటరీ నుండి కారును సిద్ధం చేస్తోంది

1. 
   

   
   రెండు కార్ల ముక్కు నుండి ముక్కు వరకు పార్క్ చేయండి. రెండు బ్యాటరీలను ముఖచిత్రం కింద ఉంచిన సందర్భంలో ఇది జరుగుతుంది. బ్యాటరీల స్థానం భిన్నంగా ఉంటే, వాహనాలను ఉంచండి, తద్వారా రెండు బ్యాటరీల మధ్య కనెక్షన్లు చేయడానికి తక్కువ దూరం ఉంటుంది. ఏదేమైనా, రెండు వాహనాలు ఒకరినొకరు తాకకూడదు  !

   తయారీదారు మాన్యువల్‌ని సంప్రదించండి. మీరు బ్యాటరీని కనుగొనలేకపోతే ఇది. విభాగంలో విద్యుత్ స్థానం మరియు దానిని ఎలా నిర్వహించాలో సూచించబడుతుంది.

2. 
   

   
   రెండు వాహనాలపై హ్యాండ్ బ్రేక్‌లను లాగండి. కారు ఆగినప్పుడు ఇది తప్పనిసరి చర్య. ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌తో, లివర్‌ను "N" స్థానానికి సెట్ చేయండి. మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో, గేర్‌తో నిమగ్నమవ్వకుండా, తటస్థంగా వెళ్లి చక్రాలను పెద్ద రాయి లేదా రాళ్లతో నిలిపివేయడం మంచిది. ఫ్లాట్ భాగంలో పార్క్ చేయండి.
   • మీరు వేగవంతం చేయవలసిన అవసరం లేదు, ఎందుకంటే రెండు కార్లలో ఒకటి దాని స్వంతంగా ప్రారంభమైతే, అది go హించగల పరిణామాలతో దూరంగా వెళ్ళవచ్చు.

3. 
   

   
   
   
   ఇంజిన్‌లను ఆపివేయండి. రెండు వాహనాలను తప్పక ఆపివేయాలి, ఇంజన్లు ఆఫ్ చేయాలి, పరిచయం నుండి కీలు తొలగించబడతాయి. వీటిని డాష్‌బోర్డ్‌లో ఉంచారు. ఇది తీసుకోవలసిన ముందు జాగ్రత్త: జ్వలన ఆన్‌లో ఉంటే, ఇంజిన్ ఒంటరిగా ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది. వాస్తవానికి, సంభావ్యత తక్కువగా ఉంది, కానీ దెయ్యాన్ని ప్రయత్నించడం పనికిరానిది!
   • వాస్తవానికి, ట్రబుల్షూటింగ్ కేబుళ్లను కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు షార్ట్ సర్క్యూట్ జరగకుండా నిరోధించడం.

4. 
   

   
   రెండు బ్యాటరీలు ఒకే వోల్టేజ్‌ను పంపిణీ చేస్తున్నాయని తనిఖీ చేయండి. ప్రతి బ్యాటరీ వైపులా వోల్టేజ్ ప్రస్తావన ఉంటుంది. చాలా తరచుగా, ఇది 12 V ని అందించే బ్యాటరీలు, కానీ నిర్ధారించుకోవడం మంచిది. దీనికి సమయం పట్టదు మరియు మీరు భద్రతను ఆడతారు. రెండు బ్యాటరీలు వేర్వేరు వోల్టేజ్‌లను కలిగి ఉంటే, మీరు బ్యాటరీలలో ఒకదాన్ని మరియు ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌లను బర్న్ చేయవచ్చు.
   • ఒకే వోల్టేజ్‌లను అందించే బ్యాటరీలు సాధారణంగా ఒకే పరిమాణంలో ఉంటాయి, అయితే ఈ గుర్తింపును దృశ్యమానంగా ధృవీకరించడం ఇంకా మంచిది.
   • వోల్టేజ్‌లలో ఒకటి సూచించబడకపోతే, ఎటువంటి రిస్క్ తీసుకోకండి: బ్యాటరీ ఫ్లాట్‌ను రీఛార్జ్ చేయడానికి మరొక మార్గాన్ని కనుగొనండి, ఉదాహరణకు ఛార్జర్.

5. 
   

   
   
   
   రెండు బ్యాటరీల టెర్మినల్స్ గుర్తించండి. ఎరుపు రంగు ఉన్న ఏదైనా టెర్మినల్ సానుకూల టెర్మినల్, నలుపు ఉన్న ఏదైనా టెర్మినల్ ప్రతికూల టెర్మినల్. అదనంగా, "+" (పాజిటివ్) మరియు "-" (నెగటివ్) సంకేతాలు కనిపిస్తాయి, చెక్కబడి ఉంటాయి లేదా పెయింట్ చేయబడతాయి. ఎరుపు కేబుల్ పాజిటివ్ టెర్మినల్‌కు, బ్లాక్ కేబుల్ నెగటివ్ టెర్మినల్‌కు వెళుతుంది. ఆపరేషన్ మొత్తం, పవర్ కేబుల్స్ యొక్క లగ్స్ టెర్మినల్స్ పై స్థిరంగా ఉంటాయి.
   • సల్ఫేట్ టెర్మినల్స్ శుభ్రం. ట్రబుల్షూటింగ్ ముందు, తెలుపు, నీలం లేదా ఆకుపచ్చ పొడితో కప్పబడిన టెర్మినల్స్ శుభ్రం చేయండి. ఎండబెట్టడానికి ముందు టూత్ బ్రష్ మరియు కొన్ని సోడియం బైకార్బోనేట్ తో వాటిని శుభ్రం చేయండి.

పార్ట్ 2 జంప్ కేబుల్స్ కనెక్ట్

1. 
   

   
   రెండు జంపర్ కేబుళ్లను వేరు చేయండి. అవి తరచూ కాయిల్‌గా నిల్వ చేయబడతాయి, కాబట్టి వాటిని సమాంతరంగా నేలమీద అన్‌రోల్ చేయడం అవసరం. డ్రై జోన్‌లో వాహనాల దగ్గర ఉంచండి. అవి కొద్దిగా వక్రీకృతమైతే, వాటిని నిఠారుగా చేసి, పటకారు బాగా పనిచేస్తుందో లేదో చూడండి. వారి కనెక్షన్ సంక్లిష్టంగా లేదు, మనం చేసే పనుల పట్ల శ్రద్ధ వహించండి.
   • రెండు జంపర్ తంతులు కొన్నిసార్లు వేర్వేరు పొడవులను కలిగి ఉంటాయి, తద్వారా అవి ఒకదానికొకటి తాకలేవు. అవి ఒకే పొడవు కలిగి ఉంటే, ఒకటి తగ్గించబడలేదు మరియు సాధారణంగా చూడండి, తంతులు దెబ్బతినలేదని తనిఖీ చేయండి.

2. 
   

   
   ఎర్ర కేబుల్‌ను తప్పు బ్యాటరీ యొక్క పాజిటివ్ టెర్మినల్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. మరొక చివర నేలపై ఉంచబడుతుంది. కేబుల్ను కనెక్ట్ చేయడానికి ముందు, "+" టెర్మినల్ యొక్క స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి. బిగింపు తెరిచి టెర్మినల్‌కు నిలువుగా అటాచ్ చేయండి, తద్వారా ఇది టెర్మినల్ యొక్క లోహంలోకి బాగా కొరుకుతుంది.
   • ఈ రోజు, టెర్మినల్స్ తరచుగా రక్షిత ప్లాస్టిక్ కవర్‌తో కప్పబడి ఉంటాయి, ఇవి పాడ్ చుట్టూ ఉన్న సీస టెర్మినల్‌ను బహిర్గతం చేయడానికి మీరు తరలించవలసి ఉంటుంది లేదా తొలగించాలి. ఈ ప్లాస్టిక్‌పై బిగింపు పరిష్కరించబడదని చెప్పకుండానే ఇది జరుగుతుంది.
   • శ్రావణాన్ని ఒకదాని తరువాత ఒకటి ప్లగ్ చేయండి మరియు మీరు ఏమి చేస్తున్నారనే దానిపై బాగా దృష్టి పెట్టండి.

3. 
   

   
   ఎరుపు కేబుల్ యొక్క మరొక చివరను మంచి స్థితిలో బ్యాటరీకి కనెక్ట్ చేయండి. ఇది అదే ఎరుపు టెర్మినల్‌కు ("+") కనెక్ట్ చేయబడింది. మరొక చివరలో, శ్రావణం పాడ్ యొక్క లోహంలోకి కొరికేలా చూసుకోండి. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు దాటవేయవద్దు.
   • సంగ్రహంగా చెప్పాలంటే, రెండు బ్యాటరీల ఎరుపు టెర్మినల్‌లకు ఎరుపు కేబుల్ బిగింపులు జతచేయబడతాయి. తంతులు అర్థం కాదు.

4. 
   

   
   బ్లాక్ ట్రబుల్షూటింగ్ కేబుల్ను ప్లగ్ చేయండి. మంచి స్థితిలో బ్యాటరీ యొక్క "-" టెర్మినల్‌కు బిగింపును జోడించడం ద్వారా ప్రారంభించండి. ఆపరేషన్ సంక్లిష్టంగా లేదు, కానీ మీరు జాగ్రత్తగా ఉండాలి: ఈ బిగింపు గతంలో వ్యవస్థాపించిన ఎరుపు కేబుల్ యొక్క ఏదైనా లోహ భాగాన్ని తాకకూడదు, లేకుంటే అది షార్ట్ సర్క్యూట్ బీమా.
   • మీరు ప్రారంభించడానికి ముందు, ప్రతి బిగింపు సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఒకటి కదిలితే, చర్యరద్దు చేసి, మరింత సరిగ్గా ఉంచండి. ఒకేసారి రెండు పటకారు గురించి చింతించకండి, మీ సమయాన్ని వెచ్చించండి!

5. 
   

   
   బ్లాక్ కేబుల్ యొక్క మరొక చివరను బేర్ మెటల్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. ఇది గ్రౌండింగ్. నాలుగు బిగింపులలో, బ్యాటరీపై పరిష్కరించబడనిది ఒక్కటే. మీరు దాన్ని విరిగిన కారుపై, ఇంజిన్ బ్లాక్ యొక్క బోల్ట్ లేదా బాడీవర్క్ యొక్క పెయింట్ చేయని లోహ భాగంలో దాన్ని పరిష్కరిస్తారు.
   • తప్పు బ్యాటరీ యొక్క "-" టెర్మినల్‌లో ఈ బిగింపును పరిష్కరించడానికి, నిషేధించకపోయినా, మానుకోండి. మీరు అలా చేస్తే, మీరు ఒకేసారి చేయాలి, ఎందుకంటే స్పార్క్స్ జరుగుతాయి: సాధారణంగా, ఇది ప్రమాదకరం కాదు, కానీ మీకు ఎప్పటికీ తెలియదు!
   • సురక్షితమైన లోహ ద్రవ్యరాశి కోసం చూడండి, అనగా, ఏదైనా ఇంధనం లేదా చమురు గొట్టాల నుండి దూరంగా. శ్రావణం బాగా కొరికే ఒకదాన్ని ఎంచుకోండి.
   • అలాగే, ప్రారంభించే ముందు, మీ కేబుల్స్ వదులుగా లేవని నిర్ధారించుకోండి మరియు కారు ప్రారంభమైనప్పుడు కదిలే భాగాలకు చాలా దగ్గరగా వెళ్లవద్దు.

పార్ట్ 3 బ్యాటరీ నుండి కారును ప్రారంభించండి

1. 
   

   
   రికవరీ వాహనాన్ని ప్రారంభించండి. రెండు మూడు నిమిషాలు పనిలేకుండా ఉండండి. ఈ కాలంలో, మంచి బ్యాటరీ దాని స్వంత ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌కు ఫీడ్ చేసే విద్యుత్తును ఛార్జ్ చేయడం ప్రారంభిస్తుంది, అలాగే బ్యాటరీ విచ్ఛిన్నం అవుతుంది: మొదటిది రెండవదానికి ఆల్టర్నేటర్ పాత్రను కొంచెం పోషిస్తుంది. కార్లను తంతులు కట్టివేస్తారు.
   • విరిగిన బ్యాటరీ నిజంగా డిశ్చార్జ్ అయి ఉంటే లేదా చెడు ఛార్జ్ కలిగి ఉంటే, ప్రారంభించడానికి ప్రయత్నించే ముందు ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.
   • ఆపరేషన్ విజయవంతం కావడానికి, సుమారు 3,000 ఆర్‌పిఎమ్ వరకు వెళ్లడం అవసరం: తదనుగుణంగా యాక్సిలరేటర్ నొక్కండి.

2. 
   

   
   విరిగిన కారును ప్రారంభించండి. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్‌లోని సూచికలు వస్తాయో లేదో చూడటం ప్రారంభించకుండా జ్వలన కీని నిమగ్నం చేయండి. అలా అయితే, ఇది మంచి సంకేతం. లేకపోతే, శక్తిని ఆపివేసి కొన్ని నిమిషాలు వేచి ఉండండి. కేబుల్స్ స్థానంలో ఉన్నాయని మరియు మీ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లో వింత ఏమీ లేదని తనిఖీ చేయండి. పరిచయాన్ని తిరిగి ఉంచడానికి ప్రయత్నించండి.
   • కారు ప్రారంభించకపోతే, గ్రిల్డ్ స్టార్టర్ లేదా ఏదైనా విద్యుత్ సమస్య వంటి మరో సమస్య ఉందా అని అది మిమ్మల్ని అడుగుతుంది.
   • హెడ్లైట్లు పనిచేస్తే, ఇంజిన్ కాకపోతే, బ్యాటరీ ఛార్జ్ అవుతుంది. ప్రారంభంలో మీరు ఒక లోహ గిలక్కాయలు విన్నట్లయితే, ఇది ఖచ్చితంగా మరమ్మత్తు లేదా మార్చవలసిన స్టార్టర్.

3. 
   

   
   స్టార్టర్ కేబుళ్లను వ్యతిరేక దిశలో విడదీయండి. మీరు ట్రబుల్షూటింగ్ కేబుళ్లను వాటి సంస్థాపనకు వ్యతిరేక దిశలో విడదీస్తారు. బ్లాక్ కేబుల్స్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. వాస్తవానికి, మీరు బ్లాక్ కేబుల్‌ను భూమికి డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తారు, ఆపై ఇదే కేబుల్ యొక్క మరొక చివర బ్యాటరీకి. అప్పుడు బ్యాటరీ నుండి ఎరుపు కేబుల్‌ను మంచి స్థితిలో డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, తరువాత మరొక చివర.
   • గతంలో విరిగిన వాహనాన్ని బ్యాటరీ ఛార్జ్ చేసే విధంగా నడపండి. అప్పుడు మీరు బ్యాటరీ మార్పు వంటి ఏమి చేయాలో చూస్తారు.
   • తంతులు తీసివేసేటప్పుడు, లోహ క్లిప్‌లు దేనినీ తాకకుండా చూసుకోండి, ఏదైనా సందర్భంలో లోహమైనవి.